傳統的建筑地基打樁機發動機都是采用彈性支承去降低振動，為了減小振動，都是通過增加系統阻尼或者是使用動態減振器。動力吸振器采用一種粘彈性阻尼材料，能量損失大。

當建筑地基打樁機機械振動傳遞給阻尼材料的情況下，阻尼材料會發生拉長、彎曲狀態，導致消耗大量的振動能量，降低振動的效果就比較好了。并且它不需要增加其它輔助設備和外部能量，占用較少空間，因此是降低履帶式旋挖鉆機振動和噪聲的一種方法。

建筑地基打樁機的參數一般以沖擊點的重量、機械動能和動作頻率來定，現在主流的打樁有落錘、氣錘、柴油錘、液壓錘等，是利用沖擊力讓樁錘在地層完成機械的動作。

建筑地基打樁機分類多，在城鄉建設中運用廣泛，例如建筑工地的地基打樁成孔、公路鐵路橋墩的巖層沖擊、市區公用設施的成孔等，給施工帶來的了便利提高了工程效率，按照規定的扭矩將連接螺栓擰緊，立柱支座下方應墊千斤頂并頂實，立柱完成安裝后，下方的擱置點不應少于3個千斤頂，立柱的前端和兩側應系攬風繩。安裝垂直液壓缸的時候，應在下面鋪木墊板將液壓缸頂實，使樁機保持平衡。

通常情況下建筑地基打樁機可根據樁的密集程度來確定順序，如打樁順序分為：逐排打設，從兩側向中間打設，從中間向四周打設，由中間向兩側打設，分段打設等。但不同情況下的打樁順序是不一樣的，具體如下：

1、當樁較密集時

具體表現：樁中心等于或小于4倍的樁邊長或直徑。

（1）當基坑不大時，打樁應逐排打設或從中間開始分頭向兩邊或四周進行；

（2）對于密集群樁，應該要自中間向兩個方向或四周對稱施打；

（3）若打樁時，一側毗鄰建筑物時，應由建筑物一側向另一側施打；

建筑地基打樁機建筑中有廣泛的運用,例如架鋪路打樁橋打樁等。打樁機由于設計和質量，使用環境以及使用維修單位的技術和管理水平各不相同，其使用壽命會有很大的差別。因此，工程機械的研究，設計，制造，安裝直至運行，保養和維修全過程，都有責任為延長機械的壽命作出貢獻。以下是施工總結的經驗給大家做產考;此外，建筑地基打樁機在冰雪路面進行施工時剎車性能和附著能力也會相應下降，在這里小編提醒下大家施工的時候要格外注意安全，要遠離路的邊緣進行施工。