而城市中存在著許多高樓以及大樹，會對部分太陽能電池板進行暗影遮擋，使太陽能路燈發電量減少。太陽能路燈并不是很適合在城市的中心路途使用。由于有些地區的城市路途是要進行美化的，而美化則是種植巨大的綠樹，尤其是在南邊的氣候下，這些樹木是長得很快，只要需要3-5年時間就可以長得很高了，那在這種中心路使用太陽能路燈就不太合適了。那為什么不適合呢？因為這些樹木是很有可能會阻擋到太陽能路燈的正常使用所需的太陽能光線照耀，我們也知道太陽能路燈可以正常使用是因為它依靠太陽光，將動力儲存在蓄電池中轉換為電能使用，在城市中使用容易受到大樹影響，沒辦法正常給太陽能路燈發電。。

城市路途兩邊的路燈高度比較鄉村太陽能路燈高許多，也需要更好的光照度，因而需要選用大功率路燈頭，這樣就導致太陽能路燈配置必須高，太陽能電池板尺寸大，可是一個路燈桿上的太陽能電池板不能裝太多，因此路燈燈頭的光照度會受到影響。4、太陽能路燈許多使用的LED路燈頭在色溫與發散性上與高壓鈉燈有部分差距。太陽能路燈節能環保特點正好符合的城市建設開展的要求，太陽能路燈的選用再循環動力，減少對動力的耗費和污染，給人們一個的方便的生活環境。因而在城市建設中運用太陽能路燈的是有必要的。可是現在許多的城市盲目選用太陽能路燈。

：現階段絕大部分太陽能電池部件的生產工藝都能夠確保10年左右的特性不降低，太陽能電池部件能夠發電量25年或更長的時間；5、維護成本低：在城區的偏遠地區，以便維護保養或維修基本發電量、輸配電、道路路燈等機器設備的花費很高。而太陽能路燈只必須搞好規律性的定期檢查維護保養，其維護成本比基本發電量系統軟件要少，還可以節約許多花費；6、安裝部件便捷化：安裝靈便便捷，有利于客戶依據自身的必須可挑選和調節太陽能路燈的容積尺寸；8、獨立供電系統：離網運作的太陽能路燈具備供電系統的自由性、協調能力。

測量數值時，太陽能板要正對陽光，正常3.2伏低壓系統，太陽能板電壓應該是6到7.2伏，而12伏系統，電池板的電壓在21伏左右正常。如果電壓正常說明太陽能板沒問題，反之，更換它。2、檢查太陽能電池板接線。順便把太陽能板的連接線都檢查一遍，看看是不是有腐蝕嚴重而開路的情況。如果是新裝不亮的太陽能路燈，維修檢查重點看看有沒有正負反接。3、檢查電池電壓。這是太陽能路燈維修方法步驟三。也是太陽能路燈不亮檢修的重要步驟。