8分鐘前 機油批發詢價咨詢「安徽金啟」[安徽金啟2ca6b31]內容：對于合成機油很多人都認為它看上去“太稀”，機油壓力會低。這是不正確的觀點。相同粘度等級的礦物油和合成機油(比如同為40粘度等級機油)在發動機正常運轉的“高溫”下(機油溫度80-100度)其運動粘度指標是一樣的。你停機拔機油尺或在機油桶里倒出來所看到的機油粘度一般都是低于這個溫度的粘度，并不是發動機正常運轉時候機油粘度的實際表現，沒有太實際意義。

有很多車主朋友都知道全合成油相比礦物油要好，卻不知道好在哪里？

▼ 礦物油：純粹從石油中通過物理方法蒸餾、提煉，煉制簡單，無法清除雜質，分子結構不規則；

▼ 合成油：從、煤氣中通過化學方法聚合而成，油體潔凈無瑕，分子結構微小、緊密、排列整齊。閃點高，耐高溫，抗低溫，不積炭。

合成油的優勢：合成油的性更強，大大地延長了換油周期，雖然在機油上增加了投入，但減少了更換機油和濾清器的次數，降低了維護成本。

合成油蒸發損失小，機油消耗低，能更好地保護三元催化器等昂貴的廢氣控制系統部件。

合成油適應高負荷的發動機，還擁有更強的抗高溫抗剪切能力，在發動機高速運轉下，機油也不會損失黏度，對發動機的保護好。

因此，總的來說合成油品質較好，其對熱穩定、反應、抗黏度變化的能力自然要比礦物油好！

根據發動機要求選擇發動機機油。對于較低的發動機，您不需要使用太高等級的發動機機油，對于過高的發動機，您也不需要使用太低的發動機機油！用肉眼很難判斷是否應該更換發動機機油，但經過長時間的使用，發動機機油積累了許多雜質。如果不及時更換，這些雜質會磨損發動機，縮短汽車的使用壽命！我個人認為SUV車型有更大的磨損，有些更換周期比普通家用車短。郊區和山路路況較差，現有車輛更換周期需要縮短。細節根據您自己的情況確定！

機油量也略低于油尺的刻度。機油過多還會增加曲軸旋轉阻力，降低汽車發動機的輸出功率，將多余的機油竄入燃燒室燃燒，導致汽車燃燒機油并排放藍煙，增加油耗！城鄉郊區道路條件差的路段，此類路段屬于消耗性駕駛。無論哪種型號的汽車在自耗驅動中，都會有很大的磨損。為了更好地保護自己的汽車，車主縮短換油周期，選擇好的機油，這樣可以使汽車更耐用、更強勁。事實上，更多的機油也會對發動機有害。特別注意傾斜發動機和V型發動機。它增加了曲軸和連桿的旋轉阻力，從而將更多的機油濺到氣缸壁上，導致燃燒室中的積碳增加。因此，添加過多的機油也會降低汽車發動機的功率，增加磨損，并導致過量排放！