缸內(nèi)積碳

不按時(shí)更換機(jī)油會(huì)出現(xiàn)以下幾種導(dǎo)致油壓升高的問題：機(jī)油粘度過大（如冬季機(jī)油沒有及時(shí)更換為夏季機(jī)油）；機(jī)油變質(zhì)結(jié)膠導(dǎo)致機(jī)油流動(dòng)性減小；

濾芯或者油道堵塞

不按時(shí)更換機(jī)油還會(huì)帶來油泥過多的問題。油泥一般是由于燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱的機(jī)油中，然后與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在了一起，慢慢積累，然后就形成了油泥。

過去，汽車換油的頻率是每5000公里一次。然而，近年來，為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)，制造商進(jìn)行了研發(fā)；和該車型發(fā)動(dòng)機(jī)的改造，以及定期維護(hù)和換油所需的時(shí)間已經(jīng)延長(zhǎng)。那么，現(xiàn)在汽車多久換油一次？轎車機(jī)油為什么要分冬夏？粘度不同，低溫稀稠度相差很大。主要是價(jià)格因素，寬溫機(jī)油價(jià)格高，所以一般以窄溫機(jī)油來劃分，寬溫機(jī)油完全不變，俗稱四季機(jī)油！典型的5W40是溫帶氣候的四季機(jī)油，自然環(huán)境溫度在-30°到40°之間。防漏密封：油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封圈，減少氣體泄漏，防止外界污染物進(jìn)入。防銹防腐蝕：潤(rùn)滑油可以吸附在零件表面，防止水、空氣、酸性物質(zhì)和有害氣體與零件接觸。

添加汽車機(jī)油時(shí)，請(qǐng)注意：機(jī)油量應(yīng)略低于油尺上的刻度：機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)非常重要，因?yàn)樗袚?dān)著潤(rùn)滑和散熱兩個(gè)功能。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)在任何時(shí)候都不得缺油。但過度添加會(huì)產(chǎn)生不良后果。油量應(yīng)略低于油尺上的刻度，且不應(yīng)加注過量。過量的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不僅會(huì)增加曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。即使那些過量的機(jī)油也會(huì)沖進(jìn)燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致機(jī)油燃燒、車輛冒藍(lán)煙等情況，導(dǎo)致油耗增加。過去，汽車換油的頻率是每5000公里一次。然而，近年來，為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)，制造商進(jìn)行了研發(fā)；和該車型發(fā)動(dòng)機(jī)的改造，以及定期維護(hù)和換油所需的時(shí)間已經(jīng)延長(zhǎng)。那么，現(xiàn)在汽車多久換油一次？

簡(jiǎn)而言之，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種潤(rùn)滑油。由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件是由金屬材料制成的，如果沒有潤(rùn)滑，金屬與金屬之間的摩擦容易對(duì)部件造成損壞，這種損壞是不可逆的，無法恢復(fù)。因此，必須依靠發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在部件上形成油膜來潤(rùn)滑和保護(hù)部件。油量應(yīng)略低于油尺上的刻度，且不應(yīng)加注過量。過量的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不僅會(huì)增加曲軸的旋轉(zhuǎn)阻力，還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。即使那些過量的機(jī)油也會(huì)沖進(jìn)燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致機(jī)油燃燒、車輛冒藍(lán)煙等情況，導(dǎo)致油耗增加。轎車機(jī)油為什么要分冬夏？粘度不同，低溫稀稠度相差很大。主要是價(jià)格因素，寬溫機(jī)油價(jià)格高，所以一般以窄溫機(jī)油來劃分，寬溫機(jī)油完全不變，俗稱四季機(jī)油！典型的5W40是溫帶氣候的四季機(jī)油，自然環(huán)境溫度在-30°到40°之間。