鋼平臺的優劣勢現代鋼結構平臺結構形式多樣，功能也一應俱全。其實嚴格說起來所有貨架或者說所有的工程項目成本都與設計有關，在貨架行業中鋼平臺的設計與成本的關聯度1高。其結構1大的特點是全組裝式結構，設計靈活，可根據不同的現場情況設計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺。在現代的存儲中較為廣泛應用。

當今的社會土地變的越來越珍貴，越來越稀缺，如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物，是許多商家考慮的問題。隨著時代的發展，鋼鐵的運用已經非常普遍，以鋼材制作為主的結構，是現行1主要的建筑結構類型之一。鋼結構帶著自身的特點，將群雄天下。

承重范圍 200-1000KG/平方。

規格、顏色 結合貨物、托盤尺寸以及倉庫場地來規劃，常規顏色：藍色、橘紅、灰色。

適應倉庫參數倉庫1低處高度不低于4米。

適用行業/貨物類型各類庫房較高的工廠倉庫、車間以及辦公場所。

存取貨方式 通常由叉車、液壓升降臺或貨梯送至二樓、三樓，再由平板車或液壓托盤車送至某一位置。

杭州合弘倉儲裝備有限公司是一家致力于現代化倉儲設備、貨架及配套設備的開發、研究、設計、生產和安裝的廠家。

鋼平臺根據使用荷載不同分為：一般平臺、普通操作平臺、重型操作平臺。其中，一般平臺是指荷載在200kg/平米以下的平臺.如人行走道平臺、單軌吊車檢修平臺等。一般用三角架、支承托等直接支排在廠房及其他結構上。

普通操作平臺是指荷載在401一800kg/m'平臺，如一般設備檢修平臺、堆料操作平臺等。多用型鋼做主梁、小梁來承托鋪板。

重型操作平臺是指荷載在300kg/平米以上的平臺，如高護護頂平臺、煉鋼車間操作平臺、鑄錠平臺等。一般采用型鋼作成獨立的柱網、主梁、次梁、小梁和鋪板等。

杭州合弘倉儲裝備有限公司位于浙江省杭州市蕭山衙前工業園區，地處長三角經濟區，交通快捷便利。

鋼平臺貨架的特性1、原料均購置加厚型，增加載重，全拼裝式構造，隨便組成、安裝、拆裝便捷靈便。2、立桿、承重梁、副梁原材料橫截面提升，承載能力強。3、表面選用靜電感應粉末噴涂解決，外觀美觀大方。我們所說的鋼結構平臺實際上是一種可以讓我們更安全地儲存材料的結構。4、可依據具體場所必須，靈便設計方案成二層或雙層擱樓。適用儲放多種類，少大批量貨品，靈活運用室內空間。5、下一層是貨架方式,頂層能夠是服務平臺還可以是貨架的構造。