水田履帶運輸車能適應水田地、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復雜惡劣路況，在農林果園運輸貨場裝載、水利建設、基建工程、礦山場等地應用廣泛。

水田履帶運輸車使用范圍廣，結構簡單，傳動平穩(wěn)，操作省力，易實現自動化控制。四缸動力系統(tǒng)，動力強勁。履帶運輸車牽引力大，爬坡抓地性能好，運輸能力強。轉彎半徑小，機動靈活，尤其適應狹窄場地，減少修建道路的費用。配備電啟動，自卸，手柄集中，操作方便。

儀表盤應該是清潔水噴霧器制造商是內部的一個非常重要的部分，每個司機都將直接面對儀表盤，它將直接影響到清潔程度，為履帶運輸車內部環(huán)境的整體效果視覺感知。由于其結構復雜，更詳細，各種開關設備的清洗更加困難。注意儀表盤,布和海綿清潔很少的一部分,只有那些的地方需要“工具”,在這種情況下,他們的“工具”,你可以派上用場,使用各種不同厚度的木材或統(tǒng)治者,修復它的頭斜三角形,長方形,或不同的風格,如形狀,然后用干凈的布清潔是一種理想,不僅可以提高清洗效果,而不是干凈的部分同時損傷。

剎車。履帶運輸車制動系統(tǒng)主要集中在制動液的量和接收罐的基線。制動液遠遠低于以前的檢查，失敗的可能性很大。制動管的泄漏也需要密切的關注，而手線裝有離合器。它還需要注意流體的體積，如果流體的體積減小到空氣中，它就不能剎車。因此，制動系統(tǒng)應注意制動液的保養(yǎng)，如果有足夠的液體使空氣進入，剎車將變得遲鈍。此外，檢查離合器踏板，檢查不連續(xù)點，接觸不良或準確的點偏差需要修理。

爬山虎工程履帶搬運機履帶工程車是一種為土建工程、石方工程、截流工程、隧道工程、清淤工程、疏浚工程 填海工程而設計的一款運輸機械，工程用履帶運輸車的傳動方式分為兩種：一種是全液壓傳動式履帶車，一種是機械傳動式履帶車。全液壓傳動履帶運輸車的優(yōu)點是，動力強勁、載重量大、車體上部駕駛室和車斗可實現360度旋轉，可無死角翻斗卸車，前后行進便捷，不用進行掉頭可實現裝運，減少轉向時對履帶的摩擦，