一、司機操作不當。為什么說司機操作不當呢?攪拌車是一種特殊車輛，在中國的歷史也就十來年大都數司機都是開攪拌車的新手。好多司機開貨車都十幾年，可是開水泥攪拌車都是新手?；炷翑嚢柢嚫胀ǖ呢涇嚥煌?，因為在行駛過程中水泥攪拌罐在不停的旋轉。如果在轉彎或者路況不好的情況下，不控制好車速和罐體的轉速就容易翻車，這個跟車的品質沒有關系。

二、路況惡劣。好多水泥攪拌車在工地上使用，有的工地路況特別惡劣。上次聽一個客戶說一個工地地面堆了1米多的石子，有的地方速度慢了很容易把車陷進去，必須快速的沖過。

混凝土攪拌身就是一種低速行駛的車輛。如果碰到這樣的工程寧可不要接這樣的活，還沒有做多久車就翻了，就虧大了。

三、如何避免翻車。水泥攪拌車重載時一定要注意 ，發動機轉速在1000-1400轉/分范圍內工作，以使發動機有扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。轉彎時一定要在直路上先減速，然后再轉彎。(大部分翻車都是在轉彎時發生)攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉速為2-10轉/分。在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分，行駛在側傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉，待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。

1、仔細檢查妥善處理排故。

干萬不能重車壞走在路上，不然出現悶罐就繁瑣了，混泥土一般停罐不能超出2個小時，C40往領導別個混泥土基本就不能停。

打火之前先檢查汽車機油、防凍液、潤滑脂和冷卻循環水等，發現不夠時，應再次進行加上。

車輛運行后，再讓瓶子低速檔轉動，緊扣著車檢查輪胎氣壓標準，是否有漏油的胎，再用螺釘

刀剔掉在胎縫中的碎石子，檢查是否有鐵釘這種的扎在胎里！

再檢查燈光照明，尤其是腰燈，一定謹記確保對著車胎外緣，施工工地會總是亂堆積剛筋這種的的物品，而胎側是基礎薄弱的。

用洗碗布擦洗凈兩側的倒車鏡，窗門玻離，施工工地實時路況復雜，光源不行，視野一定要首先確保！

2、確保儲水箱里有足夠的水，有外加劑。

因各種原因料太干，沒有水加上放不進料的時候，外加劑就是一根稻草了，否則悶罐就等你一千大洋吧。

3、核對罐車處于終止情況。

因為柴油發動機啟動萬一瓶子處于轉動情況，一剎那的力會很大的，傷減速器。

水泥攪拌車也被稱為混凝土攪拌運輸車，主要用于建筑工地、廠礦、水泥制品廠等行業的混凝土物料運輸工作。下面為大家介紹一下該設備使用過程中的常見故障。

1、噪音：噪音分為兩種：沉悶的轟鳴聲、尖銳的嘯叫聲。

（1）對于前者，應考慮空氣混入的原因，系統是否缺油、濾芯及液壓油上次更換的時間、系統管路是否漏油、油箱油液是否清澈等等。

（2）尖銳的嘯叫聲又分高壓溢流噪音和機械原因導致的噪音：在重載時，如果負載過大并超出系統溢流閥的設定值，系統會溢流，此時會產生急劇的嘯叫聲，同時伴隨油溫升高；而機械原因的噪音往往會隨著發動機的轉速提高而產生。

2、罐體抖動：水泥攪拌車的罐體在生產加工時是通過機架來保證罐體的在軸線上，所以在正常運轉時罐體運行穩定，但是，如果積料或者料運轉不均勻，就會導致罐體的偏移，那么罐體運行時就會出現抖動。由于積料造成的抖動故障表現：抖動隨著罐體運轉呈周期性變化，且罐體運轉一周抖動不超過兩次。這樣的故障可以通過在罐體上做記號來鑒別。

如果抖動沒有規律，就要觀察油箱油液是否渾濁，運行時有無異常噪音，考慮空氣混入的可能。當然，不能忘記檢查減速機油，排除設備損壞的可能，減速機損壞時減速機油液內混入大塊金屬顆粒。

3、重載無力：對于重載無力的故障，首先應了解車齡，并且參考車的保養情況，尤其應拆開濾芯檢查，如果在濾芯內發現金屬粉末、銅沫甚至大塊金屬物，即可斷定液壓泵或馬達磨損。

水泥攪拌車是用來運送建筑用的混凝土的卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土?；炷翑嚢柢嚪钟形鍌€系統:

1、攪拌筒：水泥攪拌車車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。

2、傳動系統：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。

3、攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構）：是攪拌筒工作的重要裝置。

4、操縱系統：是整個攪拌車的**部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來**攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。

5、供水系統：水泥攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。

混凝土攪拌車在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。