調節平衡器上的調節蝸桿、使平衡器的平衡重量與所使用工具的重量一致，使工具在行程的任意位置均達到平衡，即工具處于無重狀態。當順時針調節時，平衡重量增大反之減少。供貨時已將平衡重量調在中間值，調節時不能使平衡重量高于或低于額定值，否則將影響正常操作。從平衡器上取卸工具時，須先將止動銷拉桿拉出，順時針轉動30度，放回槽中，將塔輪鎖住后，在取下工具，以防突然卸載吊鉤快速收回傷人或損壞工具，特再裝上工具或等重工具后，方可斷開止動銷，將止動銷桿反時針復位。

工作原理是： 平衡器工作原理是利用平衡器中的力量，使懸掛的物品處于無重狀態，在操作中能讓物品停留在平衡器工作行程內的任意位置 ，平衡器內部的拉力與被懸掛物品的重量達到一個力的平衡，可以讓操作者用很小的力就可以輕松的讓被懸掛物品在平衡器內上下行走或者停留在任意位置。平衡器的主要部件是要保證平衡器在高強度、高頻率的作業環境下保持良好的工作狀態，保證不會產生斷裂、變形等一系列情況，從而延長了平衡器的壽命。

一種車輛平衡器,主要由信號發生器,壓力傳感控制器,供液泵,高度調節器組成,信號發生器根據重力原理,慣性原理和仿形原理設計,可水平安裝于車輛底部,車輛處,當車輛處于高低不平的路面,起步停車或轉彎時,由信號發生器,將車輛傾斜信號采集并傳送到壓力傳感控制器,由壓力傳感控制器控制供液泵的動作,進一步控制高度調節器的動作以保持車輛的平衡姿態,本車輛平衡器信號發生,傳遞及動作是伺服的,靈敏度高,而且自動恢復正常狀態,結構簡單,降低了制造成本,增加了實用性.