母線槽國內仍然處于工業化階段向初級發達經濟階段轉型的過程中，電力需求將繼續保持較快速度增長。由于母線槽在配電網在電力傳輸和使用中處于不可或缺的環節，電力需求增長將直接驅動配電網的建設帶動對輸配電母線槽及控制設備的需求。

隨著現代化工程設施和裝備的涌現，各行各業的用電量迅增，尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現，作為輸電導線的傳統電纜在大電流輸送系統中已不能滿足要求，多路電纜的并聯使用給現場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生，與傳統的電纜相比，在大電流輸送時充分體現出它的性，同時由于采用了新技術、新工藝，大大降低的母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質量的絕緣材料，從而提高了母線槽的性，使整個系統更加完善。

2022年，中央5次提及部署，“新基建”地進入到國家戰略布局當中，與傳統基建不同的是，新型基礎設施建設是指發力于科技端的基礎設施建設，“新基建”主要包含5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城軌軌道交通、新能源汽車和充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域，而新基建的穩步推進，必定離不開電力能源的保障，作為電力配送的重要組成，槽公母線槽供電系統則擔負起了輸配電中后一公里的重任。

母線槽的常用類型，有硬母線槽、軟母線槽兩種。硬母線槽用銅或鋁做成，形狀有矩形、槽形和管形數種，多用于35 kV及以下的屋內配電裝置，110

kv～220 kv屋外配電裝置有時也采用鋁管母線槽。地區母線槽常用的軟母線槽有鋁絞線、銅絞線或鋼芯銅線等，軟母線槽多用于35

kv以上的屋外配電裝置。

橋架分為：網格式、槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構，由支架、托臂和安裝附件等組成。可以獨立架設，也可以附設在各種建（構）筑物和管廊支架上，體現結構簡單、造型美觀、配置靈活和維修方便等特點，全部零件均需進行鍍鋅處理，安裝在建筑物外露天的橋架，如果是在鄰近海邊或屬于腐蝕區，則材質必須具有防腐、耐潮氣、附著力好，耐沖擊強度高的物性特點。

橋架是一個支撐和放電纜的支架。橋架在工程上用的很普遍，只要鋪設電纜就要用橋架，電纜橋架作為布線工程的一個配套項目，目前尚無專門的規范指導，個生產廠家的規格程式缺乏通用性，因此，設計選型過程應根據弱電各個系統纜線的類型、數量，合理選定適用的橋架。電纜橋架具有品種全、應用廣、強度大、結構輕、造價低、施工簡單、配線靈活、安裝標準、外型美觀等特點。

母線槽銜接后，應做好接地跨接線的銜接。支承架或支吊架，以及母線槽銜接頭處應按標準要求，金屬外殼應有明顯銜接跨接地線，跨接地線選用黃綠雙色多股銅芯線。

3.2母線槽走向及拼裝

由于母線槽為定制的設備，一經制造將無法再進行修改，假如丈量尺度出錯或因現場裝置環境改變，已定制的配件彎頭等只能作廢。因而有必要先由生產廠家技能員依據電氣施工圖及歸納管道安置圖丈量現場，確定每段每節母線槽的長度，制造母線槽走向圖及剖面圖，特別是關于筆直高度或許水平改變的位置，應有重要的標示和放樣圖。在現場拼裝時，有必要由規劃人員進行現場交底，交底應簽名并構成文件記錄。

廠家依照技能人員現場丈量所規劃的圖紙參數制造的母線槽長度和分段標準數量，或許會與現場需求存在差錯，但只需差錯在5

0mm以內的尺度均為可調控的，裝置進程中除了按規劃圖和歸納安置進行母線槽裝置外，應依照標準標準裝置母線槽按，且裝置到達佳位置。

3.3母線槽裝置進程中的制品維護

母線槽裝置完結后，使用塑料布或防水帆布進行掩蓋包裹，防止進水進塵，或許因空氣潮濕影響母線槽絕緣性，同時假如配電間沒有裝置門鎖的，已做好防撞防偷的維護辦法。關于來不及完結的母線槽始端頭，特別是低壓柜側的始端頭應做好防觸電防磕碰的維護。