采光系數(shù)高。膜結(jié)構(gòu)停車棚在室內(nèi)人們對白色或米白色膜材會有很好的顏色感知，由于這兩種顏色表現(xiàn)出對可見光具備線性光譜透射的特征。它與以往的舊式車棚相比，結(jié)構(gòu)更加輕盈，而且在使用中比較穩(wěn)固。它的材料使用了高分子膜結(jié)構(gòu)材料和支撐構(gòu)件共同組成，并且能根據(jù)支撐構(gòu)件的高低位置不同而呈現(xiàn)不同的形狀。在今天，對于一個理性的建設者和投資者，不應該主要去為滿足自豪感，而應將膜結(jié)構(gòu)車篷的實際功用放在首位。而恰恰是在這方面，摩天大樓是不能令人滿意的。

膜結(jié)構(gòu)車棚外型多變；膜材的支撐結(jié)構(gòu)和柔性膜材使修建物外型愈加多元化，新穎漂亮，一起表現(xiàn)結(jié)構(gòu)之美，表明且顏色豐厚，可發(fā)明更自在的膜結(jié)構(gòu)車棚修建形體和更豐厚的修建言語。車棚的透光性：金屬車棚的頂棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩鋼板，二者的透光性和膜結(jié)構(gòu)相比，膜結(jié)構(gòu)材料的透光性更好。膜結(jié)構(gòu)車棚具有優(yōu)良的外遮陽功能，可以阻擋紫外線的輻射，能夠使室內(nèi)的溫度降低，減少空調(diào)負荷。

膜結(jié)構(gòu)施工周期短表明膜工程中所有加工和制造依描繪均可在工廠內(nèi)完結(jié)，在現(xiàn)場只進行裝置作業(yè)。比較傳統(tǒng)膜結(jié)構(gòu)車棚修建的施工周期，它簡直要快一倍。注意在自己使用或是公共場所停車或停放時要先看看車棚，看膜結(jié)構(gòu)車棚是否有變型，生銹或其它可能有安全隱患的存在。膜結(jié)構(gòu)車棚的主要功能便是遮陽（夏天避免車輛暴曬），其次是遮風擋雨，其次才是漂亮。膜結(jié)構(gòu)車棚的造價包括根底、鋼結(jié)構(gòu)和膜結(jié)構(gòu)的造價，以及后期的維護費用。合理下降造價，便是進步。

膜結(jié)構(gòu)車棚收支口及道路設計要滿意消防安全、行車安全、使用方便等要求。如收支口寬度，雙向行進不小于7米，單向不小于5米，并在收支口邊內(nèi)2米做角度向外120度范圍內(nèi)，至邊線外7.5米以上無遮擋視野障礙物。在今天，對于一個理性的建設者和投資者，不應該主要去為滿足自豪感，而應將膜結(jié)構(gòu)車篷的實際功用放在首位。而恰恰是在這方面，摩天大樓是不能令人滿意的。膜結(jié)構(gòu)車棚外型多變；膜材的支撐結(jié)構(gòu)和柔性膜材使修建物外型愈加多元化，新穎漂亮，一起表現(xiàn)結(jié)構(gòu)之美，表明且顏色豐厚，可發(fā)明更自在的膜結(jié)構(gòu)車棚修建形體和更豐厚的修建言語。