齒輪加工屬于機械加工的范疇，對于精度要求不同的的齒輪，其加工工藝是不同的，齒輪的加工原理，常見的有兩種，仿形加工和范成(展成)加工，那么有什么特點呢？東莞市萬福五金制品有限公司來給大家介紹一下。

1、仿形加工：齒輪加工刀具切出齒輪的齒槽，刀具的“截面形狀”是齒輪齒槽的形狀，加工齒輪時，沒有齒輪嚙合運動，加工出來的齒輪精度低，一般精度在11級以下；

2、范成加工：加工時，齒輪刀具與被加工齒輪之間有“齒輪嚙合”運動，齒輪刀具齒廓刀刃，運動包絡出被加工齒輪的齒廓(齒面)，是理想的漸開線，加工精度較高。

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雙行星齒輪機構在太陽輪和齒圈之間有兩組互相嚙合的行星齒輪，其外面一組行星齒輪和齒圈嚙合，里面一組行星齒輪和太陽輪嚙合，它與單行星齒輪機構在其它條件相同的情況下相比，齒圈可以得到反向傳動。

用行星齒輪機構作為變速機構，由于有多個行星齒輪同時傳遞動力，而且常采用內嚙合式，充分利用了齒圈中部的空間，故與普通齒輪變速機構相比，在傳遞同樣功率的條件下，可以大大減小變速機構的尺寸和重量，并可實現同向、同軸減速傳動。

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漸開線齒輪的形成原理：一條直線在一個定圓（基圓）上作無滑動的滾動時，直線上點的運動軌跡叫圓的漸開線，漸開線上每點的法線就是基圓的切線，基圓內無漸開線。

漸開線齒輪漸開線形狀決定于基圓，基圓相同，則漸開線完全相同，基圓越大，曲率半徑就越大，漸開線彎度越小，漸開線起始點處的壓力角為0，隨著基圓圓心到漸開線上任意點的距離的加大而加大。

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齒輪的制造材料和熱處理過程對齒輪的承載能力和尺寸重量有很大的影響，20世紀50年代前，齒輪多用碳鋼，60年代改用合金鋼，而70年代多用表面硬化鋼，按硬度，齒面可區分為軟齒面和硬齒面兩種。

軟齒面的齒輪承載能力較低，但制造比較容易，跑合性好，多用于傳動尺寸和重量無嚴格限制，以及小量生產的一般機械中，因為配對的齒輪中，小輪負擔較重，因此為使大小齒輪工作壽命大致相等，小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后，再進行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度，但在熱處理中，齒輪不可避免地會產生變形，因此在熱處理之后須進行磨削、研磨或精切，以消除因變形產生的誤差，提高齒輪的精度。

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