1.高壓清洗吸污車作業(yè)前準(zhǔn)備

吸污車后部盡量接近作業(yè)點(diǎn)，駐車。將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進(jìn)油管軸線呈45°左右夾角，觀察進(jìn)油管，應(yīng)有潤滑油流動。打開走臺箱邊門，取出吸污膠管，使之向后擺動，無彎折現(xiàn)象。

2.抽吸作業(yè)

將吸污膠管盡可能深的抽入污液，保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。將四通閥手柄推至與地面垂直。變速器掛入空擋，然后起動發(fā)動機(jī)，分離離合器，將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。打開駕駛室內(nèi)工具箱，拉出訊響器開關(guān)，接通其電源。

很多專1用車在使用中，往往會出現(xiàn)漏油故障，如清洗高壓清洗吸污車。威馬吸污車廠家說到這幾直接影響到清洗吸污車的技術(shù)性能，導(dǎo)致潤滑油、燃油的浪費(fèi)，消耗動力，影響車容整潔，造成環(huán)境污染。那么，大家在使用的時(shí)候也是要多加注意了，接下來，威馬吸污車廠家根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)教大家?guī)c(diǎn)有關(guān)于預(yù)防清洗高壓清洗吸污車漏油的措施。

預(yù)防清洗吸污車漏油措施

１、重視襯墊作用。汽車靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等）零件之間的襯墊起著防漏密封功效。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)則，就不能起到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，因此造成漏油。

２、車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。威馬高壓清洗吸污車廠家說到過松壓不緊襯墊也會滲漏；過緊又會使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松掉落，容易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。

３、及時(shí)更換失效油封。車上很多動置部位（如油封、Ｏ型圈）會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過久會因橡膠老化而失去彈性，威馬高壓清洗吸污車廠家提醒大家發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新。

４、避免吸污車單向閥、通氣閥堵死。由此引起箱殼內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個(gè)空間、排放不出去，使箱殼內(nèi)壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機(jī)通氣系統(tǒng)堵塞后，增加了活塞的運(yùn)動阻力，使油耗增加。由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。因此需對清洗吸污車進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。

５、妥善解決各類油管接頭密封。車用聯(lián)管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫，會引起滲油。更換聯(lián)管螺母，用研磨法解決其錐面密封，使螺母壓緊而解決密封。

６、避免輪轂甩油。輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多，或其油封裝配不妥，質(zhì)量不良及老化失效；制動頻繁引起的輪轂溫度過高；車軸螺母松動等都會引起輪轂甩油。因此要用“空腔潤滑法（即適量潤滑）”，疏通通氣孔。

磨合期內(nèi)的高壓清洗吸污車駕駛規(guī)定：

⑴、保持平穩(wěn)起步，不要猛踩油門，且不要讓吸污車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高。

⑵、起步前，水溫應(yīng)達(dá)到50℃以上。以低擋起步，1公里以后換入高擋，行車中水溫應(yīng)控制在80℃-90℃。

⑶、行進(jìn)中及時(shí)換擋，不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。

⑷、選擇良好路面，避免過大振動、沖撞或緊急制動。制動前，應(yīng)先分離合器。

⑸、選用好的燃油及機(jī)油，不宜使用發(fā)動機(jī)耐磨添加劑。

注意事項(xiàng)：處于磨合期的高壓清洗吸污車，在平時(shí)要經(jīng)常檢查，提前發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決它。

⑴.機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等，一定要充足，無泄漏現(xiàn)象發(fā)生，如發(fā)現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。

⑵.各部分如有不正常的響聲，要及時(shí)檢修，磨合期間的機(jī)械故障對車輛造成的影響，往往比度過磨合期的高壓清洗吸污車受機(jī)械故障的影響要大得多。

⑶.一般高壓清洗吸污車上在儀表盤中都有警報(bào)燈，有的吸污車上甚至還裝上了電腦。及時(shí)發(fā)現(xiàn)儀表盤和電腦里的報(bào)警信息，才能更好地掌控吸污車車體的狀況。

⑷.處于磨合期的高壓清洗吸污車裝載質(zhì)量一定不要超過額定載重量的70%，滿載、超載對新吸污車各個(gè)構(gòu)件都會造成極大的損害。