5分鐘前 新疆小型吊車來電咨詢 山東魯工[山東魯工d9b29bf]內容：汽車吊屬于起重機嗎起重過程注意事項內走大臂與U型外走大臂的區別吊車柴油機的保養方法汽車吊屬于起重機嗎

汽車吊一般指起器重各組織組裝在汽車汽車底盤上的起重機，歸屬于流動性式起重機類。伴隨著起重機領域的發展趨勢，汽車吊的定義也在悄悄地更改，現階段的汽車起重機尤其是大中型的，全是安裝在型的汽車式汽車底盤上，可以上道行駛，速率較快，大多數能追隨汽車紅警快捷鍵行駛。與其說定義比較貼近的起重機也有全路面起重機，履帶式起重機等，在性能、價錢、工作特性等領域均有一定的差別。

起重過程注意事項

1、 認真閱讀并理解上述《操作指導》的前提下方可進行起重作業。

2、 作業前應遵循先支腿，后動臂的原則；收車時應遵循先收臂，后收腿的原則。

3、抬起重臂前應先放下起重滑車，滑車與吊頭至少保持1米距離，方可抬臂；如需伸出起重臂，應根據伸臂高度，先放起重滑車，再伸臂。動臂及放滑車過程中，應時刻注意滑車不能碰到吊頭。

4、 起重操作應遵循平穩原則，司機應考慮到杠桿原理、慣性及風阻等因素對起重性能的影響。

5、 作業時嚴禁露出下數第二節臂上的黃色或紅色安全警戒線。

6、 伸臂或縮臂時起重臂仰角應不低于70°。

7、 起重過程中，嚴禁帶重物伸、縮大臂。

8、 起重作業完畢收車時，應先平穩把起重臂縮回，并平穩放在大臂支撐架上，然后再收回起重支腿，并把取力器分離，方可移動機械。

內走大臂與U型外走大臂的區別

綜合市面上現有吊車型的大臂的形式：1.矩形截面，例如3節臂老8噸等吊車采用的是這種形式，其截面形式和焊接工藝有一定的局限性，一般為3節臂，超重性能良好，但美中不足的是，大臂短。2.八棱臂，一般出現在小吊車廠家生產的吊車上，由于其截面形狀在三個方向同時收縮，基本放棄了內走形式而以外走形式呈現，節數一多，前一節尺寸很小，也有很大的局限性，只在前幾年出現過一段時間，近些年也被市場慢慢放棄。3.6棱大臂，這種截面形式的大臂以徐工大臂為代表，大臂為內走大臂，其性能優異，為廣大市場接受。4.U型大臂，這種大臂一般是用在大噸位的吊車上，采用的是插銷缸技術，這種大臂對精度要求高，使用過程復雜繁瑣。

從力學性能和材料節省率來說，U型大臂是的選擇。但由于U型大臂的高精度和高復雜工藝決定了其高昂的成本，進而不可能運用于小噸位吊車上。然而市場需求是科技進步好的催化劑和火箭助推器，因而在濟寧吊車市場上出現了6棱內走大臂和外走U型大臂

吊車柴油機的保養方法

在柴油機使用過程中必須建立嚴格的保養制度，認真做好各項保養工作。我國目前執行的是定期保養制度，當前正處于定期保養制向先進的定檢維護制過渡階段。定期保養制一般分為三個級別。

（1）一級技術保養

1.檢查蓄電池電壓和電液相對密度。 電液相對密度一般在1.28-1.30（環境溫度15℃），一般不應低于1.27.同時液面高出極板10-15mm，不足應加注蒸餾水。2.檢查三角皮帶的張緊程度。3.清洗空氣濾清器 4.更換燃油濾清器 5.更換機油濾清器 6.更換機油 7.對有注油嘴及機械轉速接頭處，加注符合規定的潤滑脂 8.清洗冷卻水散熱器。

（2）二級技術保養

1.檢查噴油器噴油壓力，觀察噴霧情況，并進行必要的清洗和調整。2.檢查噴油提前角，檢查氣門間隙。3.檢查水泵排水情況，必要時更換水封。4.檢查曲軸箱通風裝置，看其是否通暢，如堵塞，應清理。5.檢查主要零部件的緊固情況，對連桿螺栓，曲軸主軸承螺栓，汽缸蓋螺栓必要時拆換或重新按規定扭矩擰緊。6.檢查電器設備、查看各電線接頭是否接牢，有燒損的應更換。7.清洗機油、燃油管路。8.清洗廢氣渦輪增壓器的氣、油道及渦輪殼等零件的油污和積炭。

（3）三級技術保養

1.檢查汽缸蓋組件，觀察氣門，氣門座，氣門導管，氣門彈簧，推桿和搖臂配合面的磨損情況，必要時進行更換。2.檢查曲軸組件，檢查推力軸承，主軸承是否磨損超限，必要時更換。3.檢查連桿組件，即檢查活塞環、汽缸套、連桿瓦及套的磨損情況。4.檢查傳動機構和配氣定時。5.檢查噴油泵柱塞偶件的密封性及調速器的磨損情況。6.檢查噴油壓力及霧化情況。7.檢查渦輪增壓器葉輪和殼體和間隙以及氣封、油封等零件是否損壞。8.檢查機油泵、水泵的磨損程度。9.檢查充、發電機及啟動機，清洗各部件，加注新的潤滑脂。