移動身體控制漫游視點(diǎn)的移動方向,通過平舉手臂控制漫游視點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)方向,方便、自然地在虛擬場景中進(jìn)行漫游。在獲取交互信息的過程中,使用改進(jìn)的背景減法從立體投影環(huán)境下采集的交互圖像中分割出用戶人體前景；利用正面人體前景圖像的像素分布特征,從前景圖像中劃分用戶的頭部和軀干區(qū)域,確定人體上身關(guān)節(jié)點(diǎn),獲得用戶手臂平舉的姿勢信息；使用計(jì)算機(jī)雙目立體視覺技術(shù)獲取用戶位置信息,并通過分析定位數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)判定算法,獲得用戶的移動信息。獲取用戶交互信息后,根據(jù)交互規(guī)則,產(chǎn)生交互指令,控制虛擬漫游程序的視點(diǎn)變化。實(shí)時(shí)控制虛擬場景立體視差的方法以緩解立體視覺疲勞的問題。綜合考慮立體圖像的制作和放映過程建立立體視差控制模型,說明了基于虛擬漫游視點(diǎn)控制和虛擬場景立體顯示的實(shí)現(xiàn)方法,并針對虛擬漫游提出了調(diào)整攝影基線和視圖平移量的立體視差實(shí)時(shí)控制法方。據(jù)了解，“N-show體感學(xué)習(xí)機(jī)”的課程以“安全教育”為核心，目前已經(jīng)制作完成了《乘坐手扶梯》、《安全過馬路》、《遇上陌生人》、《地1震》、《火災(zāi)》、《安全標(biāo)識》、《小小消防員》等課程。
保障現(xiàn)場作業(yè)安全
要做好安全預(yù)控分析，越是特殊時(shí)期，就越要保障安全，在搶修定要落實(shí)完善現(xiàn)場安全保障措施；參加搶險(xiǎn)人員要特別注意自然災(zāi)害侵襲過的電網(wǎng)設(shè)備，危險(xiǎn)點(diǎn)甚多，一不小心，便可能威脅人身安全；綜合考慮立體圖像的制作和放映過程建立立體視差控制模型,說明了基于虛擬漫游視點(diǎn)控制和虛擬場景立體顯示的實(shí)現(xiàn)方法,并針對虛擬漫游提出了調(diào)整攝影基線和視圖平移量的立體視差實(shí)時(shí)控制法方。加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查，安監(jiān)人員要時(shí)刻奔走在搶修一線，及時(shí)糾正各類w章操作行為；搶險(xiǎn)人員的工作安排不能違規(guī)，要保障足夠的休息時(shí)間，堅(jiān)決杜絕疲勞戰(zhàn)，合理安排搶修任務(wù)，確保搶修人員精力充沛、頭腦清醒。
體感技術(shù) 的安全教育方式
第十七屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(簡稱：高交會)，在深圳會展中心拉開帷幕，一種采用了體感技術(shù)進(jìn)行研發(fā)的安全教育產(chǎn)品引起了教育界的關(guān)注。
記者在9號館的廣東展團(tuán)上看到，這款“N-show體感學(xué)習(xí)機(jī)”主要是通過體感操控技術(shù)、3D技術(shù)和AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)，將學(xué)前教育和小學(xué)教育階段無法直接體驗(yàn)，但又十分重要的安全知識用接近真實(shí)的三維場景呈現(xiàn)出來，孩子通過肢體動作就能輕松操控，互動性和沉浸感非常強(qiáng)。在場體驗(yàn)的市民表示，這種體感學(xué)習(xí)方式很互動，小孩子非常投入，對提高孩子的安全意識和自我保護(hù)能力有很大的幫助。
現(xiàn)場的觀眾表示，孩子的安全是家庭幸福的核心，平時(shí)也經(jīng)常跟孩子進(jìn)行安全教育，但是口頭的教育形式很容易遺忘。體感教育方式能讓孩子沉浸在逼真的三維情景當(dāng)中互動體驗(yàn)，相比傳統(tǒng)的圖文、動畫、視頻等教育方式，更能加深孩子對安全知識的記憶，對提高孩子安全意識有較大的幫助。（3）單排架子的排木，靠墻的一端必須插入墻內(nèi)至少14cm，對頭搭腳手板的搭接處必須用雙排木，兩根排木的空隙為20-25cm，有門窗口的地方應(yīng)綁吊桿和支柱。
據(jù)了解，“N-show體感學(xué)習(xí)機(jī)”的課程以“安全教育”為核心，目前已經(jīng)制作完成了《乘坐手扶梯》、《安全過馬路》、《遇上陌生人》、《地1震》、《火災(zāi)》、《安全標(biāo)識》、《小小消防員》等課程。這種體感學(xué)習(xí)方式1大的特點(diǎn)就是“在游戲中學(xué)習(xí)，在運(yùn)動中學(xué)習(xí)”，每個(gè)課程都是讓小孩子以一人稱方式模擬進(jìn)入地1震、火災(zāi)、扶手梯、馬路等場景，學(xué)習(xí)和掌握面對災(zāi)難時(shí)的逃生與自救技能，學(xué)習(xí)乘坐扶手電梯和過馬路等安全常識。機(jī)務(wù)部門要加大機(jī)車出入庫及轉(zhuǎn)線轉(zhuǎn)場調(diào)車作業(yè)安全盯控力度，對中間站利用本務(wù)機(jī)車穿越正線調(diào)車作業(yè)要督導(dǎo)檢查，確保調(diào)車安全。在場體驗(yàn)的市民表示，這種體感學(xué)習(xí)方式很互動，小孩子非常投入，對提高孩子的安全意識和自我保護(hù)能力有很大的幫助。
據(jù)“N-show體感學(xué)習(xí)機(jī)”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，體感安全教育課程由華南師范大學(xué)楊寧教1授擔(dān)任總顧問，根據(jù)4-12歲的兒童心理學(xué)和行為習(xí)慣進(jìn)行創(chuàng)作，已經(jīng)在近百所幼兒園和小學(xué)進(jìn)行試用。大量的課堂教學(xué)實(shí)踐表明，孩子在沒有老師和家長的指導(dǎo)，也能通過肢體動作進(jìn)行自主操控和體驗(yàn)，從而加深孩子對安全知識的認(rèn)知，提升孩子的自我保護(hù)能力。身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應(yīng)有的損失。