龍門吊的型號劃分通常基于結構形式、移動方式、起重量、跨度及應用場景等維度，不同型號在性能、適用場景和成本上存在顯著差異。山西呂梁龍門吊出租廠家從多個維度對常見型號進行對比分析：

一、按結構形式分類：單梁與雙梁龍門吊

型號 結構特點 起重量范圍 跨度范圍 移動方式 適用場景 優缺點對比

單梁龍門吊 主梁為單根鋼結構，結構簡潔，自重輕 1-20 噸 5-30 米 有軌 / 輪胎式 輕型貨物裝卸、倉庫、小型車間、物流分揀 - 優點：成本低、安裝維護簡單、占用空間小

- 缺點：起重量有限，不適用于重型載荷

雙梁龍門吊 主梁為兩根鋼結構，通過橫梁連接，結構強度高 5-200 噸 10-50 米 有軌 / 輪胎式 重工業制造、大型設備安裝、港口集裝箱作業 - 優點：起重量大、穩定性好、跨度適應性強

- 缺點：成本高、自重較大，對地基要求高

二、按移動方式分類：軌道式與輪胎式龍門吊

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型號 驅動方式 場地適應性 典型場景 核心特點對比

軌道式龍門吊 沿固定軌道行駛 需鋪設鋼軌，適合場地平整、作業路線固定的場景 港口集裝箱碼頭、鋼鐵廠、大型倉庫 - 優點：運行平穩、定位精準、適合長距離連續作業

- 缺點：靈活性差，前期基建成本高

輪胎式龍門吊 輪胎驅動（柴油 / 電動） 無需固定軌道，可在平整場地自由移動 物流園區、臨時堆場、戶外工程 - 優點：移動靈活、轉場方便、基建投入低

- 缺點：運行穩定性稍差，輪胎磨損需定期維護

三、按應用場景分類：通用型與專用型龍門吊

型號 典型類型 特殊設計 適用領域 差異化特點

通用型龍門吊 MG 型雙梁門式、MH 型單梁門式 標準結構，可定制跨度和起重量 普通工業、倉儲、物流 - 性價比高，適合大多數常規載荷場景

- 功能模塊化，可加裝吊鉤、抓斗等附件

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港口專用龍門吊 岸邊集裝箱起重機（STS）、軌道式集裝箱龍門吊（RMG） 超大跨度（可達 60 米以上）、自動化控制系統 港口集裝箱裝卸、堆垛 - 自動化程度高，可配合 AGV 無人車作業

- 起升速度快，適應港口高效率作業需求

冶金專用龍門吊 鑄造龍門吊、鍛造龍門吊 耐高溫結構、防熱輻射設計、電磁吸盤配置 鋼鐵廠、鑄造車間 - 可吊運高溫鋼水、鑄件等特殊貨物

- 防護等級高，適應惡劣工業環境

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防爆型龍門吊 防爆單梁 / 雙梁龍門吊 防爆電機、電纜密封設計、防靜電處理 化工、石油、危險品倉庫 - 符合防爆標準（如 Ex 認證），防止火花引發爆炸

- 控制電路安全冗余設計

四、按跨度與起重量組合分類：輕型與重型龍門吊

型號類型 起重量 跨度范圍 典型場景 性能特點

輕型龍門吊 <20 噸 5-20 米 車間內物料搬運、小型倉庫 - 結構緊湊，適合低矮空間作業

- 能耗低，操作簡便

中型龍門吊 20-50 噸 20-35 米 中型工廠、物流分撥中心 - 平衡起重量與成本，適用范圍廣

- 可配置變頻調速系統，提升作業精度

重型龍門吊 >50 噸 35-50 米 + 橋梁建造、船舶制造、大型設備安裝 - 采用箱型梁結構，強度高

- 多電機同步驅動，確保重載穩定性

- 需專業地基設計

五、特殊結構型號：半龍門吊與集裝箱龍門吊

型號 結構特點 適用場景 核心優勢

半龍門吊 一側支腿固定，另一側支腿可移動或無支腿（依托建筑物） 車間靠墻作業、倉庫邊緣裝卸 - 節省場地空間，適用于半開放區域

- 安裝成本低于全龍門吊

集裝箱龍門吊 跨距覆蓋集裝箱堆垛（通常 40 英尺以上），配備專用吊具 港口、集裝箱堆場

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