負(fù)壓風(fēng)機(jī)負(fù)壓通風(fēng)技巧

1、負(fù)壓通風(fēng)，是利用機(jī)械的方法（風(fēng)機(jī)）從雞舍內(nèi)主動(dòng)抽風(fēng)，被動(dòng)進(jìn)風(fēng)的一種通風(fēng)模式。

2、負(fù)壓是怎樣形成的？

負(fù)壓通風(fēng)是進(jìn)風(fēng)量小于排風(fēng)量的結(jié)果，也可以說(shuō)是排風(fēng)量大于進(jìn)風(fēng)量的結(jié)果。

3、雞是不需要負(fù)壓的、人也不需要負(fù)壓，那么負(fù)壓是誰(shuí)的需要？

負(fù)壓通風(fēng)是建筑模式、季節(jié)、供暖模式、通風(fēng)模式的綜合需要。

4、如果你能做到均衡、無(wú)死角、無(wú)應(yīng)激通風(fēng)的話，負(fù)壓越小越好。

5、離開了現(xiàn)場(chǎng)考察，沒(méi)有人能給你一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)確的負(fù)壓值。

不同的環(huán)境下選擇負(fù)壓風(fēng)機(jī)的巧妙方法

1、普通排風(fēng)時(shí)對(duì)風(fēng)機(jī)無(wú)特殊要求，只要滿足設(shè)計(jì)條件和客戶要求就可以了，普通民用通風(fēng)機(jī)均如此。但是風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般選擇較低轉(zhuǎn)速，因?yàn)檗D(zhuǎn)速太高，整體的運(yùn)行噪聲較大，同時(shí)風(fēng)機(jī)及其部件就很容易損壞，如軸承和軸，皮帶和皮帶輪提前磨損，導(dǎo)致頻繁的更換部件，提高了維護(hù)成本。這時(shí)就用基本型的負(fù)壓風(fēng)機(jī)就可以達(dá)到排風(fēng)的效果。

2、工藝排風(fēng)種類很多，有的可能其中含有焊渣，油漆，yi爆氣體，有時(shí)需要高溫、排煙等，不同成分不同的處理方法，對(duì)風(fēng)機(jī)要求不同。

3、氣體中夾有焊渣：要加過(guò)濾網(wǎng)，且電機(jī)不可內(nèi)置；焊接車間或下料車間排風(fēng)，通常要考慮到廢氣中含有的金屬屑和焊渣等雜質(zhì)。這些雜質(zhì)如果進(jìn)入風(fēng)機(jī)后，可能會(huì)刮傷磨損軸承皮帶等零件，更嚴(yán)重的會(huì)損壞電機(jī)，導(dǎo)致電機(jī)報(bào)廢。所有要求加初效過(guò)濾網(wǎng)(過(guò)濾直徑不大于1毫米的顆粒)，并電機(jī)外置(防止金屬屑進(jìn)入電機(jī))。

　負(fù)壓風(fēng)機(jī)噪音大怎么解決

原因一：負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝時(shí)與窗框接觸太緊，以致負(fù)壓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)引起窗框共振。

解決方法：將窗框與水空調(diào)之間的填塞物適當(dāng)減少，并應(yīng)用較柔軟的材料填塞，安裝底部不平穩(wěn)應(yīng)墊穩(wěn)底板，安放平穩(wěn)、牢靠。

原因二：負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝不良，負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)呈懸浮狀態(tài)，不能將底腳螺栓的彈簧壓死。

解決方法：請(qǐng)維修人員調(diào)整負(fù)壓風(fēng)機(jī)安裝狀態(tài)，使其呈懸浮狀態(tài)。

原因三：負(fù)壓風(fēng)機(jī)機(jī)座消振墊或固定螺絲旋得過(guò)緊，失去消振作用，則工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)聲。

解決方法：調(diào)整負(fù)壓風(fēng)機(jī)機(jī)座消振墊的螺絲松緊度，使機(jī)座面平整。