4分鐘前 鋁排蒸發(fā)器規(guī)格即時(shí)留言 日照精誠制冷設(shè)備廠家[精誠制冷e85580c]內(nèi)容：暴露在大氣中的熱水管道，存在大量的熱損失，為了節(jié)約能量，減少系統(tǒng)的熱損失，必須對(duì)管道進(jìn)行保溫。保溫材料種類眾多，在選用不同的保溫材料的時(shí)候，應(yīng)該做到既滿足系統(tǒng)的使用要求，又盡可能的節(jié)約材料，降低成本。一個(gè)完整的熱工管道和熱工設(shè)備的絕熱結(jié)構(gòu)，通常包括：(1)防腐層；(2)滑動(dòng)層(可與防腐層并用)；(3)絕熱層：(4)防水防潮層；(5)外保護(hù)層(也可以兼作防水防潮層)。由于熱水系統(tǒng)所用的管道都已經(jīng)經(jīng)過防腐處理，所以絕熱設(shè)計(jì)的任務(wù)主要是絕熱層、防水防潮層和外保護(hù)層的設(shè)計(jì)。

新設(shè)計(jì)的滑閥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)將內(nèi)容積比調(diào)節(jié)滑閥的油缸移入到壓縮機(jī)吸氣端座內(nèi)，充分利用吸氣端座的剩余空間。同時(shí)將傳統(tǒng)的雙邊進(jìn)油的油缸結(jié)構(gòu)改成單側(cè)進(jìn)油回油的油缸結(jié)構(gòu)，這樣又可以節(jié)省一側(cè)油缸的一個(gè)密封尺寸，根據(jù)一般的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)密封座通常需要占用至少20mm的軸向空間。這樣我們?cè)诓桓膭?dòng)原來壓縮機(jī)吸氣端座的鑄件模型的前提下，改變它的一些加工部位的尺寸，不需要加厚吸氣端座的軸向尺寸而使得壓縮機(jī)的總體尺寸、導(dǎo)桿長度和滑閥的長度大大縮短。以我公司一種LG25IIIT機(jī)型為例，改進(jìn)之后的設(shè)計(jì)能夠使壓縮機(jī)、滑閥導(dǎo)桿和內(nèi)容積比調(diào)節(jié)滑閥、油缸體平均尺寸縮短160~200mm左右。這對(duì)于零件的加工以及精度的保證，尤其是象滑閥同軸度這樣的關(guān)鍵要素的加工質(zhì)量的提高是非常有好處的。同時(shí)還能節(jié)省零件毛坯，也使壓縮機(jī)整體結(jié)構(gòu)更加緊湊，外觀更合理

由食品冷凍原理可知，食品質(zhì)量如營養(yǎng)成分、水分、色澤以及外觀形狀的保持等，對(duì)裝置內(nèi)的溫度提出了更加苛刻的要求，對(duì)循環(huán)空氣的濕度和流速也有限制。降低溫度對(duì)蒸汽壓縮式制冷機(jī)來說意味著系統(tǒng)復(fù)雜、設(shè)備龐大、投資增加和效率降低。這一點(diǎn)可用以下幾個(gè)方面加以證明。

蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的雙級(jí)系統(tǒng)，蒸發(fā)溫度是一70℃ ，復(fù)疊式蒸汽壓縮式系統(tǒng)根據(jù)采用的復(fù)疊級(jí)數(shù)不同，蒸發(fā)溫度可低至一IO0~C以下。但系統(tǒng)是多個(gè)單級(jí)壓縮的串接，要復(fù)雜得多，同時(shí)也增加了運(yùn)行難度和控制難度，投資亦會(huì)增加。而空氣制冷機(jī)當(dāng)制冷溫度低于一100℃時(shí)仍可用單級(jí)系統(tǒng)，系統(tǒng)本身也較簡單。

空調(diào)冷凝器已臟污 機(jī)房空調(diào)一般采用風(fēng)冷式冷凝器，它由多組盤管組成，在盤管外加肋片，以增加空氣側(cè)的傳熱面積，同時(shí)，采用風(fēng)機(jī)加速空氣的流動(dòng)，以增加空氣側(cè)的傳熱效果。因片距較小，加上機(jī)房空調(diào)連續(xù)長時(shí)間使用，飛蟲雜物及塵埃粘在冷凝器翅片上，致使空氣不能大流量通過冷凝器，熱阻增大，影響傳熱效果，導(dǎo)致冷凝效果下降，高壓側(cè)壓力升高，制冷效果降低的同時(shí)，消耗了更多的電力，冷凝壓力每升高1kg/cm2，耗電量增加6～8%。 對(duì)策：結(jié)合空調(diào)使用環(huán)境，根據(jù)結(jié)灰情況，定期對(duì)空調(diào)外機(jī)進(jìn)行沖洗，具體方法是壓縮空氣，由內(nèi)向外沖洗空調(diào)冷凝器，清除附在冷凝器上的雜物和灰塵，現(xiàn)在杭州電信分公司每年兩次對(duì)機(jī)房空調(diào)外機(jī)進(jìn)行沖洗，保證良好的散熱效果的同時(shí)，節(jié)約了大量的能源。