射流風機的安裝就位

a.在安裝風機前必須核對風機的機號、型號、傳動方式，葉輪旋轉方向，出風口位置等。

b.風機安裝采用射流風機安裝車一臺、進行吊裝就位。風機捆扎點的索具應用軟索具，以免損壞設備漆層。轉子、軸頸和軸封等處均不應做為捆縛部位。

c.風機在捆扎前下面墊上自制的槽鋼框架，在風機與框架之間應加墊木方以減少對風機的操作。做好以上準備后將風機與框架捆在一起，以備吊裝。

d.在風機安裝車上有２名作業人員，將風機前后、左右調整到相應位置，地面上１名作業人員負責上、下協調，統一指揮，以便安全快速安裝到位。

e.調整風機的位置，當位置調整完畢后，安裝上風機與連接附件之間的螺栓，并緊固聯接螺栓。每個聯接螺栓應加一套平墊片，一套彈簧墊片并加一個緊固螺母，以防止風機運行振動，螺母松動，緊固后的螺栓絲扣外露部分應在2-3螺距。

f.規范偏差：安裝到位后的風機應滿足以下要求：

中心線的平面后移10mm以下，標高為±10mm以內，經緯儀或拉線和尺量檢查，水準儀或水平儀、直尺、拉線和尺量檢查。

聯軸器同心度經向位移0.05mm以內，軸向傾斜0.2‰以內。采用在聯軸器互相垂直的四個位置上，用百分表檢查。風機底面標高在限高線以上方可。

隧道射流風機在啟動前的準備工作

①隧道射流風機運轉時如收回異樣聲響，應予即時停機，審查有否正在彈道內有其硬質雜品碰撞隧道射流風機葉輪，或者彈道驟然沒有測阻塞，或者彈道螺帽松動。

②隧道射流風機應正在規則的工況區內運轉，偏偏離運轉區會使直流電耗費增大，以至延長隧道射流風機運用壽數。

③隧道射流風機答應全壓起動或者起動，但應留意，全壓起動時的直流電為5~7倍的額外直流電，起動轉距與電壓平方成反比，當電網定量有余時，應采納起動。

④隧道射流風機在啟動前應該準備什么?雙速隧道射流風機試工時，應先起動低速，并審查繚繞位置能否準確;起動高速時必需待隧道射流風機運動后再起，以防高速反向繚繞，惹起電門跳閘及發電機受損。試工今人數沒有少于兩人，一人掌握電源，一人視察隧道射流風機運行狀況，發覺異樣景象即時停機審查;審查繚繞位置能否準確;隧道射流風機進程中，應審查各相運行直流電能否失調、直流電能否超越額外直流電;若有沒有畸形景象，應中止審查。按照裝箱單清點設備所有零部件，工具、附件、備件、附屬材料，以及出廠合格證等技術文件，不得有缺漏項。

⑤正在隧道射流風機發動事先，應審查葉輪徑向間隙能否勻稱，葉片裝置立場能否分歧，并確保隧道射流風機外部和左近沒有異物。隧道射流風機設有防罩子，隧道射流風機封閉前必需將防罩子裝上，并看其葉輪運行位置與殼子上的標記能否分歧。

⑥若運轉直流電超越其額外直流電，應審查供應隧道射流風機的電壓能否畸形。隧道射流風機到達畸形轉速時，應檢測隧道射流風機各相輸出直流電能否畸形，隧道射流風機的運轉直流電沒有能超越其額外直流電。

隧道射流風機是應用在隧道中的風機，因為隧道是比較長的一種通道，所以對于通風方面的要求是比較嚴格的，而隧道射流風機是為了在隧道中使用而制作的一種風機，能夠在隧道中使用，這款風機就表示滿足了隧道的通風要求。

動土透風形式應依據隧道的長短、掘進礦井的斷面大小、動土辦法和設施環境等諸多因從來肯定。正在動土中，有做作透風和強迫機器透風兩類，內中做作透風是應用洞室內外的時差或者風壓差來完成透風的一種形式，正常僅只限短直隧道，且受洞外氣象環境的反應極大，因此徹底依托于做作透風是較少的，絕大少數隧道均應采納強迫機器透風。隧道中空氣流速、風機與壁面及拱頂的接近度風機推力是在空氣靜止條件下，根據風機的空氣動量的變化而測定的。