船用電源

對于某些船舶(尤其是大型船舶) ，如果它在停泊無作業(yè)工況下(如貨船停泊時不需裝卸貨物;挖泥船停泊時不挖泥;起重船停泊時起重機不工作)的用電量小到這樣的程度，即使開動一臺主發(fā)電機組也感到極不經(jīng)濟時，就往往需要另設一臺專門供停泊時用電的停泊發(fā)電機組。這種停泊發(fā)電機組的容量較小，一般只需數(shù)十千瓦就夠了。如果所設計的船舶在停泊時均可以接用岸電滿足船上用電的要求，就不必專設這種停泊發(fā)電機組了。

船用電源有哪些類型

船舶電站，是指船舶上將機械能轉(zhuǎn)換成電能并對其進行監(jiān)視、控制、測量、分配和保護的裝置。

由船舶電源、船舶電力網(wǎng)絡、配電系統(tǒng)設備和電力系統(tǒng)保護設備等組成。按電源可分為主電源（主發(fā)電機組）、應急電源(應急發(fā)電機組、蓄電池組、弱電電源）、輔助電源(輔助發(fā)電機組）和岸電箱。

配電網(wǎng)絡可分為主電網(wǎng)、應急電網(wǎng)、照明電網(wǎng)和弱電電網(wǎng)。配電和保護設備有主配電屏、應急配電屏、發(fā)電機保護設備和電網(wǎng)保護設備等。

船用電源

應急電源是船上非常重要的安全設備，其功能是在于船的應急它可以在船舶一旦發(fā)生緊急情況下更大限度的減少或避免人員傷亡，降低財產(chǎn)損失。所謂應急電源是指在船舶主電源發(fā)生故障的情況下，用來向應急用設備供電的電源。船上的所有重要設備或其主要附屬設備包括無線設備、主動設備、航設附屬設備等都是以電為動力源。

艦船電源

正常情況下都由船上的主電源供電，一旦主電源出現(xiàn)故障，就必須由應急電源向船上重要場所的無線電通信設備、照明各種航行燈、信號燈報警系統(tǒng)、操裝置等應急設備作短時供電，供船方采取緊急措施以確保船、海上人命安全。所以對應急電源的即時可用性、可靠性有很高的期望值。但是由于船員平時對船重視程度不夠而導致維護保養(yǎng)不到位而繼而造成應急電源失效的情況時有發(fā)現(xiàn)，因此、我們對船舶電源實施安全檢查中時應將它列為重點檢查項目。