
4、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)指針有抖動(dòng)的情況:
主負(fù)荷加完后指針抖動(dòng),可能是托盤上有油污,注意清潔。由于機(jī)身不平,需要校準(zhǔn)水平;加預(yù)負(fù)荷后指針抖動(dòng),主要是平鍵與升降絲桿的長(zhǎng)鍵槽配合松動(dòng)需要更換平鍵。
5、加主負(fù)荷指針走動(dòng)過快或者過慢:
指針走動(dòng)過快有兩方面原因,一是緩沖器內(nèi)可能缺油,需要加油并進(jìn)行排氣;二是緩沖器調(diào)節(jié)油針在比較大開口位置,應(yīng)該重新調(diào)整油針位置。

彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是如何做彈簧伸縮疲勞測(cè)試的呢?
1.根據(jù)彈簧的技術(shù)要求,調(diào)整彈簧的振幅和頻率。
2.預(yù)置試驗(yàn)次數(shù)自動(dòng)停機(jī)。
3.具有彈簧斷裂自動(dòng)停機(jī)功能。
4.操作簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠穩(wěn)定。
彈簧在彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)沖擊、振動(dòng)或長(zhǎng)期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、 不易脫碳、表面質(zhì)量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的碳素結(jié)構(gòu)鋼。近年來,為了延長(zhǎng)彈簧使用壽命,結(jié)合中國(guó)資源,并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種,延長(zhǎng)了彈簧的使用命,提高了彈簧質(zhì)量,這樣使用彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)測(cè)試出來的產(chǎn)品更符合標(biāo)準(zhǔn)。

除了上述提到的彈簧壽命試驗(yàn)機(jī),還有一種彈簧試驗(yàn)機(jī),用于檢測(cè)各種彈簧的質(zhì)量和性能。這種試驗(yàn)機(jī)的主要功能包括測(cè)量彈簧的自由高度、負(fù)荷、變形量等參數(shù),以確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。
此外,還有一些特殊的彈簧試驗(yàn)機(jī),如高溫彈簧試驗(yàn)機(jī)、低溫彈簧試驗(yàn)機(jī)、腐蝕彈簧試驗(yàn)機(jī)等,用于測(cè)試在不同環(huán)境下的彈簧性能。這些試驗(yàn)機(jī)需要滿足特殊環(huán)境下的測(cè)試要求,如高溫、低溫或腐蝕等條件。



