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山東新開軸承公司以先進的工藝裝備和科學(xué)的管理方法，使產(chǎn)品質(zhì)量得到了可靠的保證，質(zhì)量完全符合。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。主要產(chǎn)品有：深溝球軸承、圓錐滾子軸承和外球面軸承，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種托輥及電機，部分產(chǎn)品遠銷東南亞、非洲等國家和地區(qū)，以優(yōu)良的品質(zhì)，合理的價格，完善的服務(wù)贏得了中外客戶的依賴。

公司總經(jīng)理邢樹威攜全體員工，在新的體制下將企業(yè)推向一個高水準、高起點、高益、快發(fā)展的軌道，以“與時俱進、合作共贏、科學(xué)管理、以人為本”為企業(yè)理念，熱忱歡迎各位新老客戶蒞臨指導(dǎo)。

托輥用大游隙軸承廠家一，單列深溝球軸承。單列深溝球軸承的用途特別廣泛，這類軸承設(shè)計簡單，為非分離型，適用于高轉(zhuǎn)速、甚至是非常高的轉(zhuǎn)速，而且在運轉(zhuǎn)中非常堅固耐用，幾乎無需維護。軸承滾道的深溝以及軸承滾道與球之間的高度配合，使得深溝球軸承除了徑向載荷外，還能承受雙向的軸向負荷，甚至在高轉(zhuǎn)速下也是如此。二，帶裝球缺口的深溝球軸承。帶裝球缺口的單列深溝球軸承在內(nèi)圈和外圈上各有一個裝球缺口，允許使用比標準深溝球軸承更多更大的球。帶裝球缺口的軸承比不帶裝球缺口的軸承具有更高的徑向承載能力，但其軸向承載能力小。(2)小型軸承----公稱外徑尺寸范圍為28-55mm的軸承。而且，這種軸承不能在同標準軸承相同的高速下運行。根據(jù)不同的應(yīng)用，帶裝球缺口的深溝球軸承可帶保持架或不帶保持架。小尺寸的該類軸承主要用于汽車齒輪箱，以標準型號識別，帶保持架。設(shè)計用于重載荷低速轉(zhuǎn)動應(yīng)用的大型軸承不帶保持架。三，不銹鋼深溝球軸承，不銹鋼深溝球軸承能抵御潮濕和若干其它介質(zhì)所引起的腐蝕。這類單列深溝球軸承與碳鉻（滾動軸承）鋼制造的標準深溝球軸承一樣，具有很深的軸承滾道溝，軸承滾道和球之間的配合度極高。這類軸承沒有填充槽，除徑向載荷外，還能承受雙向作用的軸向負荷，即使在高轉(zhuǎn)速下也是如此。這類軸承備有開放型和密封型設(shè)計，軸尺寸為1至50毫米。四，雙列深溝球軸承，雙列深溝球軸承在設(shè)計上與單列深溝球軸承相呼應(yīng)。這類軸承具有不間斷的深滾道，球與軸承滾道之間高度配合。除了徑向負荷外，它們還能承受雙向作用的軸向負荷。雙列深溝球軸承非常適用于單列軸承不足以承載負荷的軸承配置。在外徑和內(nèi)徑相同的情況下，雙列軸承略寬于單列軸承，但負荷能力顯著高于62和63系列的單列軸承。

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軸承（“Bearing”，日本人稱“軸受”）是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦系數(shù)的部件。也可以說，當(dāng)其它機件在軸上彼此產(chǎn)生相對運動時，用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置固定的機件。山東新開軸承公司秉承“以科技求發(fā)展，以信譽求生存”的精神，不斷強化管理，視質(zhì)量為企業(yè)生命，嚴格按照ISO9001：2000國際質(zhì)量管理體系組織生產(chǎn)，確保了產(chǎn)品的高質(zhì)量和優(yōu)異性能。軸承是當(dāng)代機械設(shè)備中一種舉足輕重的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，用以降低設(shè)備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數(shù)。按運動元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩類。

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深溝球軸承進口軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時，接觸角為零。真誠歡迎各國各地的托輥軸承經(jīng)銷商，來電咨詢，成為我們的合作伙伴。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高， 特別是在軸向載荷很大的高速運轉(zhuǎn)工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。深溝球軸承是具代表性的滾動軸承，用途廣泛。