煤倉襯板設(shè)計安裝材質(zhì)的重要性

現(xiàn)有的煤倉大致分為兩種，一、鋼制煤倉。二、水泥制煤倉。鋼制煤倉經(jīng)過一段時間使用會出現(xiàn)銹蝕表面極其粗糙使得含有水分的煤粉粘接在上面煤與煤再次粘接使得漏斗口部越來越小以至于后堵死不再有煤漏下，時間已久就形成一個大的整塊煤性質(zhì)疏通相當(dāng)困難。其次鋼制煤斗還有另一個弊病就是很容易銹蝕使得材質(zhì)本身自己脫落以至于后出現(xiàn)孔洞維修起來也是非常的麻煩。985g/cm3，分子量200萬的產(chǎn)品，其斷裂拉伸強(qiáng)度40MPa，斷裂伸長率350%，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。水泥制煤斗就更不用說明了一開始摩擦就很大堵煤現(xiàn)象很常見。

公司多年對煤倉堵煤現(xiàn)象的精心研究發(fā)現(xiàn)在煤斗表面設(shè)計安裝一種不易粘接的材質(zhì)作為襯板使得煤從漏斗經(jīng)過時非常順暢輕易流過。并且保護(hù)了煤中水分對煤斗的銹蝕緩解了煤從高處落下對煤斗的沖擊延長了煤斗的使用壽命。節(jié)省了維修和疏通的時間避免了不必要的停產(chǎn)整修。阻燃型超高分子聚乙烯板材是一種常見的高分子材料，多用于煤礦，發(fā)電廠，倉儲設(shè)施，水泥工業(yè)，化工和冶金行業(yè)煤倉，滑槽和所有的散裝鐵車和自卸汽車等耐磨襯里。間接地為廠家創(chuàng)造效益。

超高分子量聚乙烯材料應(yīng)用于火力發(fā)電廠的作用

超高分子量聚乙烯材料的特殊性能超高分子量聚乙烯在國際上通稱UHMW-pe材料 ,是一種新型的耐磨材料,填補(bǔ)了耐磨材料的空白。UHMW-pe的分子量范圍為 3×103～ 6×10 3KG/MOL。高分子量聚乙烯纖維是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要新材料中國紡織科學(xué)研究院聯(lián)合開發(fā)的超高分子量聚乙烯干法凝膠紡絲工藝形成工業(yè)化成套技術(shù)，獲得了中國石化科技進(jìn)步一等獎。從分子結(jié)構(gòu)來看,隨著聚乙烯分子量的增大,其聚合鏈的長度增長。

通過聚合反應(yīng)后,聚乙烯單體受到一個連續(xù)的結(jié)合過程,形成很長的鏈狀高分子,很難使之?dāng)嗔?從而使材料的耐磨性能得到提高,壽命也得到延長。該材料制成的板材主要具有以下優(yōu)點:(1)耐磨性好,使用壽命長;(2)表面光滑,摩擦系數(shù)小,不易與物體粘結(jié);(3)基本上不吸收水分;(4)抗腐蝕性強(qiáng),耐酸堿腐蝕,不易老化;(5)具有較高的抗沖擊強(qiáng)度。這是該材料的突出特點。它是韌性極高的高分子聚合物,其抗沖擊強(qiáng)度隨分子量的增大而升高。超高分子量聚乙烯板具有300-600萬的分子量，而高密度的聚乙烯樹脂只有30-50晚，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于超高分子量聚乙烯板，所以它具有更高的強(qiáng)度，相當(dāng)于聚乙烯樹脂的數(shù)十倍，所具有的耐磨損和抗沖擊性能也是普通的聚乙烯樹脂無法比擬的。由于該材料的上述特點,可以考慮將其應(yīng)用于火力發(fā)電廠的燃煤輸送系統(tǒng)當(dāng)中。

超高分子聚乙烯板內(nèi)襯的基本要求

任何一種安裝方法都應(yīng)考慮到有利于散裝物料的流動，所以垂直于物料流動方向的橫縫要采用45度上壓下的拼接方法，并留出2-3mm縫隙。減小橫縫對物料流動產(chǎn)生的阻力，并且螺栓頭總是埋入煤倉襯板內(nèi)。

在安裝煤倉襯板時把煤倉襯板長的一邊安裝在垂直方向，對于橫縫相接的煤倉襯板，接邊應(yīng)切成45度。這樣，容許長度有變化，并在貯倉內(nèi)形成平滑的塑料平面，有利于物料的流動。沿物料流動方向敷設(shè)的板材側(cè)面，采用對接完全可以滿足要求。超高分子量聚乙烯襯板受熱嚴(yán)重對試樣施加一定的負(fù)荷，因為一定速度的升溫，當(dāng)達(dá)到規(guī)定是形變時所對應(yīng)的溫度，是表達(dá)被測物的受熱與變形之間關(guān)系的參數(shù)，也是衡量聚合物或超高分子材料耐熱性優(yōu)劣的一種量度。固定螺栓之間的距離依賴于煤倉襯板的厚度和倉體的形狀、物料的流動方向、物料的硬度而定，一般是10個/M2-15個/M2?，緊固件采用不銹鋼螺栓。