速通門又稱拍打門或擺閘，是通道閘的一種，初從國外引進(jìn)，是人員通道的出入口智能控制終端設(shè)備。是通道閘中高1端的一種。相信大部分人都見過或聽過；一種如此端的速通門到底用在什么地方合適呢？

速通門快速、防撞、靜音的功能它比較適用于需要行人有序通行的各類公共場所，如景區(qū)、展覽館、電影院、碼頭、火車站、汽車站等需要驗(yàn)票的場所;特別是打造智慧景區(qū)、智慧大廈、智慧社區(qū)、智慧政府、智慧工廠、智慧車站等需要授權(quán)進(jìn)入的場所;電子廠防靜電控制區(qū)、需要識(shí)別人臉、識(shí)別指紋等保安措施嚴(yán)密單位等。目前我們知道的三輥閘有全主動(dòng)三輥閘,半主動(dòng)三輥閘和手動(dòng)三輥閘。

速通門通道閘可以根據(jù)用戶安全和自由流通等個(gè)性要求進(jìn)行設(shè)置，針對性的控制人群，它通過和門禁系統(tǒng)相結(jié)合，提高了小區(qū)、圖書館、工廠等地的安全性，同時(shí)對人群的流通可以做到的管理。

速通門通道閘適合場所：地鐵、碼頭、旅游景點(diǎn)、會(huì)展場館、小區(qū)、工廠、建筑工地、健身會(huì)所、企事業(yè)單位進(jìn)出口考勤、門禁、消費(fèi)管理、特殊通道管理控制。

翼閘通道閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）

閘機(jī)的基本組成部分包括箱體、攔阻體、機(jī)芯、控制模塊和輔助模塊。

2.通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；

3.防夾功能：機(jī)械防夾、紅外防夾（擋板采用橡膠軟膜開模而成）

4.闖入、尾隨報(bào)警；5.防沖功能，在沒有接收到開閘信號(hào)時(shí)，擋板自動(dòng)鎖住；6.翼閘通道閘伸縮臂同步功能；

7.翼閘通道閘具有自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限，復(fù)位時(shí)間為1S 10S可調(diào)。（系統(tǒng)默認(rèn)時(shí)間為10S）斷電后通道自動(dòng)敞開，上電自動(dòng)閉合；

8.翼閘通道閘可與多種讀卡設(shè)備相掛接；9.可單向或雙向控制人員進(jìn)出；10.可直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理。

人行通道閘是一種出入口通道管理設(shè)備，可以與其他系統(tǒng)配合用于不同的特殊場合，從而發(fā)揮更大的作用。人行通道閘大致可分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘等。各類通道閘的特點(diǎn)優(yōu)勢相同，適用場所也不相同。要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的通道.

人行通道閘功能：1、為防止外來人員：外來人員或是其它帶卡但無權(quán)限進(jìn)入井下的人員通過通道時(shí)，通道閘機(jī)會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警，同時(shí)會(huì)抓拍通過人員的影像資料并實(shí)時(shí)錄像。有效的防止外來人員的進(jìn)入。

2、考勤作用，防止幫忙:每通過一人，系統(tǒng)只能識(shí)別一張卡，有效的防止了幫忙的現(xiàn)象。

比如工地上工人雜亂，具體的工作量，工作效率很難統(tǒng)計(jì)，通過安裝人行通道閘對建筑工人的一卡通系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)整理，匯總可以有效的掌握科學(xué)數(shù)據(jù)，進(jìn)行科學(xué)的分析，對提高管理效能，提高管理水平，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。

工地人行通道閘推薦使用智能三輥閘，智能三輥閘是人員通道的主要控制設(shè)備，用于人員出入口、上下班考勤、就餐、人員身份控制等各種管理功能口需要進(jìn)行控制的場所。然而若從考慮到到人行通道閘的防尾隨性能等人行通道閘的實(shí)用性能上出發(fā)去考慮，人行通道三輥閘、人行通道轉(zhuǎn)閘顯然也是比較適用的，特別是在一些指允許行人通行的住宅小區(qū)居民樓中這兩種人行通道閘的實(shí)用性價(jià)比顯然也是更高的。智能三輥閘的使用可以使工地人員有序的通過通道，兼具經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、靈活性、安全保密性、可靠性、簡單性、擴(kuò)容等諸多優(yōu)勢。

擺閘、翼閘等人行通道閘在應(yīng)用的過程中，都是隨之應(yīng)用時(shí)間的增加遭受相對的損壞，因此在平常的應(yīng)用中多加維護(hù)保養(yǎng)增加設(shè)備的應(yīng)用時(shí)間和確保其優(yōu)良的特性。因而人行通道閘的平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)尤為重要，必須細(xì)膩用心的對道閘機(jī)開展按時(shí)維護(hù)保養(yǎng)。還有這種三輥閘參數(shù)采用國產(chǎn)304或201（按客戶請求訂），厚1。通道閘機(jī)的維修保養(yǎng)從下列幾層面下手。

1、人行通道閘外界清理維修保養(yǎng)

倘若表面噴涂或噴漆的表面，用薄布擦下去表面塵土，若有露出刮傷，能用同樣色調(diào)漆料補(bǔ)一下下，可是要留意不必將翼閘、擺閘紅外線一部分涂染了，不然閘機(jī)遇誤警報(bào)，導(dǎo)致多余的不便。

2、道閘機(jī)表芯維修保養(yǎng)

（1）先斷開開關(guān)電源，開啟道閘機(jī)機(jī)蓋，清理表層塵土，將傳動(dòng)系統(tǒng)一部分先清理后加無鹽黃油，翼閘、擺閘的傳動(dòng)齒輪和輪槽還要適度涂些無鹽黃油。

（2）再查驗(yàn)各標(biāo)準(zhǔn)件、聯(lián)接桿是不是有松脫狀況，將其扭緊。

（3）終查驗(yàn)零配件的損壞狀況，三輥閘的精準(zhǔn)定位臂與精準(zhǔn)定位盤有超出3mm左右空隙立即拆換，一切正常空隙為(1-1.5mm)，在繼電器閥心內(nèi)適度加無鹽黃油，使繼電器在上下健身運(yùn)動(dòng)時(shí)降低，獲得潤化，留意加上適當(dāng)，不可加過多。

（4）留意道閘機(jī)行程開關(guān)和限位開關(guān)片不必隨意調(diào)，防止強(qiáng)調(diào)得很遠(yuǎn)或太近造成錯(cuò)誤。

3、道閘機(jī)電源電路開關(guān)電源維修保養(yǎng)

（1）先斷開開關(guān)電源，清理表層塵土。清理時(shí)留意必須不可以自來水清理，堅(jiān)決杜絕短路故障產(chǎn)生。

（2）再依據(jù)之前的應(yīng)用狀況，看電源電路一部分是不是存在的問題，沒有難題，則查驗(yàn)電源電路、開關(guān)電源、電纜線、各軟件是不是有露出或松脫，多方面捆扎、梳理，扭緊軟件，查驗(yàn)有木有走電，假如電纜線有脆化要立即給予拆換。

（3）終參考道閘機(jī)使用說明，查驗(yàn)各處主要參數(shù)是不是一切正常，有木有脆化的電子元件。