無塵車間凈化方案

由于在隧道內減少了層流面積，基建費用和運行費用要比全室凈化的垂直層流潔凈室節約三分之一以上。亂流活動操作區的凈高較層流工藝區高得多，能滿足人員舒適感的要求。

技術夾道既可作為回風道，又可布置各種工業管道，安裝工藝輔助設備。組成潔凈隧道的局部凈化設備(潔凈工作臺、潔凈棚和層流罩等)、工業管道以及工藝輔助設備的維修均可在技術夾道內進行。由于技術夾道相對于潔凈隧道為負壓，因此，維修工作不會引起潔凈隧道的污染，維修工作可在不停止工藝生產的情況下進行。

潔凈隧道所需的局部凈化設備、頂棚、壁板、回風口及門窗等構件，可以標準化、模數化，由工廠加工生產，在現場組裝。同時，潔凈隧道可以迅速拆裝，重新組合，為工藝變化提供了方便。

潔凈隧道可以按一定規模配置凈化空調系統，因此空調系統可通用化、系列化，從而可以大大縮短設計周期。

一般情況下，潔凈隧道對于建筑方面的要求比較簡單，只要具備亂流潔凈室的環境，即可滿足要求。

凈化車間工程設計與施工幾個關鍵性問題

在工廠潔凈車間裝修中，常見的要數萬級潔凈車間和十萬級潔凈車間。對于大型企業無塵車間項目，萬級、十萬級潔凈度車間的設計、基建配套裝修、設備采購等都要遵從市場及建筑工程標準。

1．電話和火警設備

潔凈廠房設置電話，對講電話，可以減少人員在潔凈區走動，減少發塵量，也可在萬一發生火災時及時與外部聯系，也為正常工作聯系創造條件。此外，還應設置火災報警系統，防止火情不易被外部發現而造成重大經濟損失。

2．風管要求經濟與效率并重

在集中或凈化空調系統中，對風管的要求是既經濟又能有效地送風。前者要求體現在價格低廉，方便施工，運行成本，內表面光滑阻力小。后者是指嚴密性好，不漏氣，不發塵，不積塵，不污染，可耐火、耐腐蝕、耐潮濕。

凈化車間工程設計與施工幾個關鍵性問題

1.空調凈化需關注節能

空調凈化是能耗大戶，設計與施工中需關注節能措施。在設計中，系統及區域的劃分，送風量計算，溫度與相對溫度的確定，潔凈級別與換氣次數的確定，新風比，風管保溫，風管制作中的咬口形式對漏風率的影響，干管支管連接角度對氣流阻力的影響，法蘭連接是否漏風等以及空調箱、風機、冷水機組等設備選擇無一不與能耗有關，所以，這些細節必須要考慮到。

凈化車間工程如何規劃

安全分散

由于凈化車間是密閉性很強的修建，其安全分散變成十分重要和突出的疑問，和凈化空調體系設置也有密切關系。通常應留意以下幾點：

1.每一出產層防火區或凈化區至少設2個安全出口，只要面積小于50㎡，人員少于5人時，可答應只設一個安全出口。

2.人凈進口不應作分散出口。由于人凈道路通常轉彎抹角，一旦煙火迷漫，需求人員很快跑到室外是很艱難的事。

3.吹淋室不能作為通常收支通道，由于這種門常為兩扇聯鎖或主動，一旦出現毛病，十分影響分散，所以通常均在吹淋室設旁通門，作業人員多于5人時有必要設此門。平常作業人員出凈化車間時不應走吹淋室而應走旁通門。

4.凈化區內各凈化車間的門，思考到保持室內壓力情況的需求，其開設方向要朝向壓力大的房間，由于要靠壓力把門壓緊，這顯然和安全分散的需求相反。為了思考平常凈化和緊迫分散時的兩方面需求，規則凈化區和非凈化區之間的門、凈化區與室外的門作為安全分散門對待，其敞開方向一概朝向分散方向，當然，單設的安全門也是如此。