Shuttle屬于密集式貨架存儲(chǔ)系統(tǒng)，貨架的巷道更窄，存儲(chǔ)更密集，占地面積更少。
Shuttle有“穿梭、穿梭班機(jī)”的含義，其實(shí)就是代指密集式存儲(chǔ)系統(tǒng)中的穿梭車，通常我們習(xí)慣用shuttle泛指密集式存儲(chǔ)（穿梭車）系統(tǒng)。目前常見的密集式存儲(chǔ)系統(tǒng)有單層穿梭車、多層穿梭車和四向穿梭車等。
立體庫、區(qū)域倉、前置倉三種較為常見的倉庫類型之前有何差異呢？
立體庫：又稱高架倉庫，利用高層貨架來儲(chǔ)存貨物，而不是簡(jiǎn)單的將貨物堆積在庫房地面上，一般而言存取設(shè)備自動(dòng)化程度較高時(shí)也稱立體倉庫為自動(dòng)化立體倉庫。
區(qū)域倉：設(shè)立在特定區(qū)域內(nèi)，只對(duì)該區(qū)域內(nèi)提供銷售和配送服務(wù)的倉儲(chǔ)物流。
前置倉：在企業(yè)內(nèi)部倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)內(nèi)，離門店近，離終端消費(fèi)者近，前置的倉儲(chǔ)物流，終完成后一公里的配送服務(wù)。
三類倉庫發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)，用差異化和協(xié)同化完成物流作業(yè)運(yùn)營。
初步設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)（WMS）的各功能模塊。
根據(jù)倉庫的工藝流程及用戶的要求，合理設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)（WMS）。控制系統(tǒng)及倉庫管理系統(tǒng)一般采用模塊化設(shè)計(jì)，便于升級(jí)和維護(hù)。
模擬整套系統(tǒng)。
在有條件的情況下，對(duì)整套系統(tǒng)進(jìn)行模擬，可以對(duì)立體倉庫的貯運(yùn)工作進(jìn)行較為直觀的描述，發(fā)現(xiàn)其中的一些問題和不足，并作出相應(yīng)的更正，以優(yōu)化整個(gè)AS/RS系統(tǒng)。
進(jìn)行設(shè)備及控制管理系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)。
在自動(dòng)化立體庫房投入使用后，要使其工作、充沛發(fā)揮出才能，企業(yè)還需求加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)化立體庫的辦理。一方面，企業(yè)能夠憑借倉儲(chǔ)辦理體系（WMS），完成物流辦理信息化，及時(shí)把握物流改變，進(jìn)步物流辦理水平。另一方面，因?yàn)樽詣?dòng)化立體庫集成了光、機(jī)、電、主動(dòng)控制、通訊、信息等高新技術(shù)，因而，對(duì)使用者的常識(shí)水平也有必定的要求。企業(yè)只要不斷增強(qiáng)歸納辦理才能，包含信息技術(shù)才能、物流辦理才能等，進(jìn)步庫存辦理、物流運(yùn)作和出產(chǎn)辦理水平，才能與自動(dòng)化立體庫的高功率和高才能相匹配，將立體庫整合到企業(yè)的整個(gè)物流體系中，充沛發(fā)揮其效果。
自動(dòng)化立體庫開展趨勢(shì)是什么？
1. 自動(dòng)化程度和辦理水平不斷進(jìn)步，工作速度加速，出入庫才能增強(qiáng)，貨品周轉(zhuǎn)率進(jìn)步；
2. 貯存貨品的種類日益多樣化，適用范圍越來越廣；
3. 與企業(yè)的工藝流程結(jié)合更為嚴(yán)密，成為出產(chǎn)物流、出售物流的一個(gè)組成部分；
4. 庫房工作的可靠性與安全性不斷進(jìn)步。
倉儲(chǔ)體系在閱歷了人工倉儲(chǔ)階段、機(jī)械化倉儲(chǔ)階段、自動(dòng)化倉儲(chǔ)階段后，目前已進(jìn)入集成化倉儲(chǔ)階段。在集成化倉儲(chǔ)體系中，整個(gè)體系實(shí)時(shí)有機(jī)協(xié)作，使總體效益和應(yīng)變才能大大超越各個(gè)設(shè)備獨(dú)立效益的總和。往后，跟著人工智能技術(shù)的開展，智能化主動(dòng)庫房將是未來的開展方向，屆時(shí)將由計(jì)算機(jī)替代人類完成主動(dòng)制定存儲(chǔ)方案，主動(dòng)進(jìn)行存取操作。
移動(dòng)式貨架結(jié)構(gòu)接近普通橫梁式貨架，區(qū)別在于貨架底部有底盤，底盤附設(shè)多個(gè)滾輪和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，地面上埋設(shè)了用于底盤移動(dòng)的軌道。通過按動(dòng)控制按鈕，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)底盤及其上貨架貨物沿鋪于地面上的兩條或多條軌道移動(dòng)，從而叉車可進(jìn)入已移動(dòng)開的場(chǎng)地進(jìn)行存取貨作業(yè)。一組貨架結(jié)構(gòu)只需留出一條作業(yè)通道，需要存取某一通道內(nèi)的貨物時(shí)，通過底盤對(duì)貨架位置進(jìn)行移動(dòng)，改變作業(yè)通道的位置。
移動(dòng)式貨架的特點(diǎn)如下：僅需設(shè)置一條通道，空間利用率高，安全可靠，移動(dòng)方便；可通過作業(yè)通道的調(diào)整，在任意情況下取出任意貨物，靈活性高，適用于庫存品種多、中等流速的貨物存儲(chǔ)。