氧化脫硫技術(shù)
氧化脫硫技術(shù)是用氧化劑將類(lèi)硫化物氧化成亞砜和砜,再用溶劑抽提的方法將亞砜和砜從油品中脫除,氧化劑經(jīng)過(guò)再生后循環(huán)使用。低硫柴油都是通過(guò)加氫技術(shù)生產(chǎn)的,由于柴油中的二二苯并結(jié)構(gòu)穩(wěn)定不易加氫脫硫,為了使油品中的硫含量降到10 μg/g,需要更高的反應(yīng)壓力和更低的空速,這無(wú)疑增加了加氫技術(shù)的投資費(fèi)用和生產(chǎn)成本。而氧化脫硫技術(shù)不僅可以滿(mǎn)足對(duì)柴油餾分10 μg/g的要求,還可以再分銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置簡(jiǎn)便可行的脫硫裝置,是滿(mǎn)足終銷(xiāo)售油品質(zhì)量的較好途徑。
ASR-2氧化脫硫技術(shù)
ASR-2[12]氧化脫硫技術(shù)是由Unipure公司開(kāi)發(fā)的一種新型脫硫技術(shù),此技術(shù)具有投資和操作費(fèi)用低、操作條件緩和、不需要?dú)湓础⒛芎牡汀o(wú)污染排放、能生產(chǎn)超低硫柴油、裝置建設(shè)靈活等優(yōu)點(diǎn),為煉油廠和分銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)提供了一個(gè)經(jīng)濟(jì)、可靠的滿(mǎn)足油品硫含量要求的方法。








(5)堿液濃度對(duì)傳質(zhì)速度的影響
研究得出,應(yīng)用堿液吸收酸性氣體時(shí),堿液濃度的高低對(duì)化學(xué)吸收的傳質(zhì)速度有很大的影響。當(dāng)堿液的濃度較低時(shí),化學(xué)傳質(zhì)的速度較低,當(dāng)提高堿液濃度時(shí),傳質(zhì)速度也隨之增大:業(yè)
堿液濃度提高到某一值時(shí),傳質(zhì)速度達(dá)到大值,此時(shí)堿液的濃度稱(chēng)為臨界濃度:當(dāng)堿液濃
度高于臨界濃度時(shí)傳質(zhì)速度并不增大。
為此,在煙氣脫硫的化學(xué)吸收過(guò)程中,當(dāng)應(yīng)用堿液吸收煙氣中的S02時(shí),適當(dāng)提高堿液的濃度,可以提高對(duì)S02的吸收效率。但是,堿液的濃度不得高于臨界濃度。超過(guò)臨界濃度之后,進(jìn)一步提高堿液的濃度,脫硫效率并不能提高。可以得出,在煙氣脫硫中,吸收S02的堿液濃度,并非愈高愈好。堿液的濃度為臨界濃度,此時(shí)脫硫效率。(




S02的排放量,防治大氣S02污染,需要投入大量的資金和人力。因此,實(shí)施嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),必須以高額的環(huán)保投資為代價(jià)。
6、濕法煙氣脫硫存在的問(wèn)題及解決。
濕法煙氣脫硫通常存在富液難以處理、沉淀、結(jié)垢及堵塞、腐蝕及磨損等等棘手的問(wèn)題。這些問(wèn)題如解決的不好,便會(huì)造成二次污染、運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下或不能運(yùn)行等。(1)富液的處理
用于煙氣脫硫的化學(xué)吸收操作,不僅要達(dá)到脫硫的要求,滿(mǎn)足國(guó)家及地區(qū)環(huán)境法規(guī)的要求,還必須對(duì)洗后S02的富液(含有、硫酸鹽、亞硫酸鹽等廢液)進(jìn)行合理的處理,既要不浪費(fèi)資源,又要不造成二次污染。合理處理廢液,往往是濕法煙氣脫硫煙氣脫硫技術(shù)成敗的關(guān)鍵因素之一。因此,吸收法煙氣脫硫工藝討程設(shè)計(jì),需要同時(shí)考慮S022吸收及富液合理的處理。





