在電捕焦油器的實(shí)際操作運(yùn)行中，它經(jīng)常會(huì)存在或大或小的故障現(xiàn)象，不僅影響設(shè)備的運(yùn)行效率，也會(huì)給人帶來不好的工作心情，所以快速處理好故障問題是很重要的。那么，湖北濕式電捕焦油器,湖北電捕焦油器的絕緣為零如何處理？

處理方法1：電暈絲斷裂。設(shè)備中的氮?dú)饧訜嵯到y(tǒng)運(yùn)行時(shí)經(jīng)常有電暈絲斷裂情況出現(xiàn)。一般有兩種可能的原因，一是孔開了之后，觀察下孔，氣體分布板上存在重錘或帶吊環(huán)的絲，看到之后尋找正確位置將長管面具探至其內(nèi)部，用鉤子將掛于吊架上的斷絲弄出來，換上新的絲，換完之后回歸原位，關(guān)上閉孔；當(dāng)前面這種情況不存在的情況下，電捕焦油器的絕緣為零現(xiàn)象還是存在的話，可以看看斷絲是否有掉落下來或者被固定環(huán)卡了，由于絲線比較細(xì)，難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，所以我們要仔細(xì)認(rèn)真的檢查

先來看看電控是不是有問題，當(dāng)電控也沒有問題的話，是要查看取樣板和回路、繼電器等，詳細(xì)的內(nèi)容，和電捕焦油器小編一起來看看吧。

焦油器跳停因素一：電場內(nèi)部狀況不好。

斷線是較為多見，絕緣子爬灰、灰斗搭橋、堵滿；除塵器漏風(fēng)是很嚴(yán)重；振打絕緣室堵滿灰短路等。

焦油器跳停因素二：當(dāng)是用電的負(fù)荷是很小，波動(dòng)很小，這樣是會(huì)引起汽輪機(jī)甩負(fù)荷使用，這樣較大的波動(dòng)是會(huì)引起發(fā)電機(jī)故障，汽輪機(jī)是會(huì)跳停，從而焦油器是會(huì)有所跳停。

從上述的內(nèi)容是可以看出，焦油器跳停的因素是有：電場內(nèi)部的狀況不好，還有是超負(fù)荷使用。

電捕焦油器設(shè)備有什么檢查工作需要進(jìn)行？

一：首先可以對電捕焦油器設(shè)備做空載試驗(yàn)，可以不連接設(shè)備運(yùn)行工作，直接通入外界新鮮的空氣就可以進(jìn)行電性能的升壓試驗(yàn)，不過此過程要逐漸進(jìn)行，剛開始時(shí)緩慢的上升電壓的時(shí)候，在沒有影響的情況下在逐漸上升，若是其中發(fā)生了放穿等情況的時(shí)候可以先停止電壓做好調(diào)整再繼續(xù)進(jìn)行，直到電壓升到三十五千伏的時(shí)候能夠穩(wěn)定十分鐘為比較好的狀態(tài)

在空載試驗(yàn)完成之后就可以開始進(jìn)行負(fù)載實(shí)驗(yàn)，這項(xiàng)過程開始需要使用煤氣置換電捕焦油器當(dāng)中的惰性氣體，惰性氣體置換處設(shè)備內(nèi)部的空氣，此操作可以循序漸進(jìn)的完成，不過其中的含氧量需要控制在符合標(biāo)準(zhǔn)在百分之一以下；后續(xù)就開始設(shè)備與管路的連接，這項(xiàng)工作是需要確定空載試驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)的才能夠進(jìn)行，所以是需要在空載試驗(yàn)合格之后進(jìn)行符合試驗(yàn)的，之后測量交流輸入電壓，電流，此使就可以開始對直流輸出的電壓電流進(jìn)行觀察，做好記錄；后續(xù)確定懸掛像內(nèi)夾套能蒸汽升溫，并且確保溫度能夠達(dá)到一百度到一百一十度即可確定符合試驗(yàn)的完成。