一、傳統(tǒng)的取卡模式。 二、云距離藍(lán)牙識別模式 三、人工遙控模式 四、目前較流行的車牌識別模式。

停車場道閘系統(tǒng)的安裝施工有如下工作要進(jìn)行，

1、工具和輔材的準(zhǔn)備；

2、基礎(chǔ)停車場道閘系統(tǒng)施工規(guī)范的了解和實(shí)踐應(yīng)用；

3、現(xiàn)場環(huán)境勘察和針對性的規(guī)劃設(shè)計(jì)及相關(guān)產(chǎn)品尺寸定位；

4、現(xiàn)場施工（其中包含布線布管、建設(shè)混凝土安全島、且地感線槽、設(shè)備的安裝）

智能停車場系統(tǒng)道閘的選擇無非是對道閘起落速度、閘桿、機(jī)械傳動(dòng)方式、電氣性能這四點(diǎn)的組合

智能停車場系統(tǒng)道閘按速度按道閘起落速度分為高速 中速 低速三種

高速起落時(shí)間為1.5秒左右多用于道路管理，如高速收費(fèi)站

中速起落時(shí)間為3秒左右 多用于工廠、小區(qū)、企業(yè)、停車場等

低速起落時(shí)間為6秒左右 適用場合跟中速差別不大

閘桿分為：直桿 曲桿 柵欄桿

機(jī)械傳動(dòng)方式分為：皮帶傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)、機(jī)電一體化傳動(dòng)

電氣性能應(yīng)該根據(jù)具體的案件要求來選擇控制系統(tǒng)，一般控制系統(tǒng)的安檢功能有地感、紅外、壓力波、道爾智控等。

簡述停車場管理系統(tǒng)的功能以及構(gòu)成一、概述隨著科技的進(jìn)步和人類文明的發(fā)展，停車場管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、有關(guān)單位的應(yīng)用越來越普遍。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，價(jià)低了公司的運(yùn)營成本，并使得整個(gè)管理系統(tǒng)可靠安全。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費(fèi)管理等等。二、停車場管理系統(tǒng)的構(gòu)成停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。

傳統(tǒng)停車場運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下，環(huán)節(jié)過多浪費(fèi)時(shí)間，服務(wù)質(zhì)量不高，種種問題日益暴露，深受車主詬病，而新型的智能停車場，在管理方式、服務(wù)、通行控制、基本技術(shù)和設(shè)備上均實(shí)現(xiàn)了人性化和智能化的革新，不僅讓停車場運(yùn)轉(zhuǎn)更加自如，還讓車主省時(shí)省力省心。智能系統(tǒng)會(huì)對停車場各出入口的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，自動(dòng)判別車輛性質(zhì)，自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用，使車輛的出入、收費(fèi)管理完全智能化，讓車主停車不僅方便快捷，還可靠安全。