早期的國產(chǎn)車在品控和NVH方面做得都不太好，更多的優(yōu)勢是在于整車價格比較便宜，而未重視車輛品質(zhì)的營造。

發(fā)動機噪音控制：車輛發(fā)動機是噪音的一個來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的不同而不同。

解決方案：可以在發(fā)動機蓋處加裝一些吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量噪音，效果明顯。

所以早期購買國產(chǎn)車的車主朋友普遍會感覺國產(chǎn)車在噪音控制方面不如合資品牌車型，在高速上行駛的時候風噪、胎噪以及發(fā)動機噪音都很大。而在鬧市區(qū)行駛的時候，車外的噪音也會盡數(shù)傳入車內(nèi)。

聲屏障屏體作為一種長期在戶外經(jīng)受雨水，強光、強視線的物體，選材非常重要。

因而在選材上比較好的采用鍍鋅板或者鋁板，外表進行高溫噴塑處理，這樣做既起到了防腐作用，也相應的延長了聲屏障的使用壽命。

在一個因素就是人工生產(chǎn)過程中需要注意的細節(jié)問題，在生產(chǎn)的過程中對參與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的每一個工作人員都要進行質(zhì)量考核嚴把質(zhì)量關(guān)；從原材料進場到成品出廠環(huán)環(huán)緊扣保證產(chǎn)品質(zhì)量達到要求，出廠前包裝做好壁面運輸途中磕碰表面的防腐塑層。這樣聲屏障的使用壽命才能盡可能的更長。

許多人不知道會有多大的噪音會傷害人的耳朵？噪聲強度小于80dB---絕大多數(shù)人幾乎沒有性聽力損失的風險。噪聲可能會發(fā)生80-120dB的耳蝸損害，但噪聲對不同個體的敏感性卻明顯不同。

大于120dB的噪聲可能導致性聽力損失。我們生活環(huán)境的分貝是多少？辦公室--40dB?家庭50dB?日常對話---66dB?交通繁忙的動脈？擁擠的餐廳80dB?工廠噪音---85dB?地鐵-90dB?汽車喇叭---120dB?大于130dB?飛機-140dB?如何避免噪音引起的聽力損傷？

對于在傳達途徑上下降噪聲，操控噪聲的傳達能夠選用改動聲源已有傳達途徑的辦法，具體如下:一是隔音。隔音就是將聲響隔離，阻撓聲響向外傳達，在工業(yè)或企業(yè)修建中運用多層密實材料用多空材料切割做成的夾層架構(gòu)，能夠起到很好的隔音效果。二是吸聲。常用的吸聲材料主要是多孔吸聲材料，如玻璃棉、穿孔吸聲板等，材料的吸聲功能由其自身的粗造型、柔性、多孔性等多方面因素決定。此外，還能夠在工廠或企業(yè)周圍多植樹，因為樹木也能起到很好的吸聲效果。