1、熔鑄 熔鑄是鋁材生產(chǎn)的首道工序。主要過程為：(1)配料：根據(jù)需要生產(chǎn)的具體合號(hào)，計(jì)算出各種合金成分的添加量，合理搭配各種原材料。(2)熔煉：將配好的原材料按工藝要求加入熔煉爐內(nèi)熔化，并通過除氣、除渣精煉手段將熔體內(nèi)的雜渣、氣體有效除去。(3)鑄造：熔煉好的鋁液在一定的鑄造工藝條件下，通過深井鑄造系統(tǒng)，冷卻鑄造成各種規(guī)格的圓鑄棒。

2、擠壓 擠壓是型材成形的手段。先根據(jù)東莞鋁型材的產(chǎn)品斷面設(shè)計(jì)、制造出模具，利用擠壓機(jī)將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成形。常用的牌號(hào)6063合金，在擠壓時(shí)還用一個(gè)風(fēng)冷淬火過程及其后的人工時(shí)效過程，以完成熱處理強(qiáng)化。不同牌號(hào)的可熱處理強(qiáng)化合金，其熱處理制度不同。

3、上色氧化：東莞鋁型材的擠壓好的鋁合金型材，其表面耐蝕性不強(qiáng)，須通過陽(yáng)極氧化進(jìn)行表面處理以增加鋁材的抗蝕性、耐磨性及外表的美觀度。

以上就是我們給大家講述的鋁型材的生產(chǎn)工藝。通過我們的介紹之后大家對(duì)于這些知識(shí)應(yīng)該有了更深入的了解了。如今從事工業(yè)鋁型材、流水線型材生產(chǎn)加工的企業(yè)非常多，如果您有相關(guān)業(yè)務(wù)需求可以考慮與我們?nèi)〉寐?lián)系，具體的聯(lián)系方式可以查本公司網(wǎng)站。

1、快進(jìn)與工進(jìn)在加工程序都可以定義刀具的直線運(yùn)動(dòng)，但它們的作用大有不同，初學(xué)者容易混淆。工進(jìn)類指令進(jìn)給速度由程序中F指令決定，快進(jìn)類指令進(jìn)給速度不在加工程序中規(guī)定，而是在機(jī)床參數(shù)設(shè)置時(shí)作為機(jī)床參數(shù)保存在數(shù)控系統(tǒng)中。工進(jìn)類指令不但要保證加工終點(diǎn)準(zhǔn)確，還要保證加工路徑和進(jìn)給速度準(zhǔn)確，這要靠微觀上的插補(bǔ)計(jì)算和動(dòng)態(tài)控制來實(shí)現(xiàn)。快進(jìn)類指令的目的是盡量減少空行程時(shí)間，在多軸聯(lián)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)軌跡不可預(yù)測(cè)。因此快進(jìn)類指令不可以用于加工進(jìn)給。

2、定位精度與重復(fù)定位精度加工中心制造商在宣傳材料中往往只給出重復(fù)定位精度而不給出定位精度指標(biāo)，使得部分用戶容易將重復(fù)定位精度誤解為決定零件加工精度的主要指標(biāo)。重復(fù)定位精度反映機(jī)床多次返回同一位置的能力，測(cè)量方法是固定一個(gè)百分表，表頭壓在主軸上，標(biāo)定百分表零點(diǎn)，由激光干涉儀測(cè)得的誤差數(shù)據(jù)輸入數(shù)控系統(tǒng)，通過數(shù)控系統(tǒng)的誤差補(bǔ)償功能可以得到很高的定位精度。

一是連接件。可以使用角件，角碼，內(nèi)置連接件，錨式連接銷，槽條連接件，連接板等。這類鋁型材配件主要作用就是連接鋁型材用的。車間圍欄使用這類連接件可以進(jìn)行任意方式或者形式的連接，組裝成不同形狀的車間圍欄。

二是支撐件。用于車間圍欄作為底部支撐用的。比如腳輪，蹄腳，地腳等。大家可以根據(jù)自己的需要選擇移動(dòng)或者固定的車間圍欄。

三是緊固件。螺栓螺母是安裝車間圍欄不可少的一部分。使用緊固件可以將鋁型材和連接件連接在一起。或者把輔料和鋁型材連接在一起。

四是裝飾配件。當(dāng)車間圍欄需要安裝門之類的，就需要用到裝飾配件了，比如把手，門吸，合頁(yè)等。目的就是為了讓車間圍欄看起來美觀大方。

下面為大家分析下鋁型材有哪些優(yōu)勢(shì)，相信會(huì)對(duì)大家有所幫助的。

1、密度較小，重量輕，搬運(yùn)等都是比較方便的。

2、采用的是特殊工藝，具有很強(qiáng)的耐腐蝕性。

3、鋁型材具有很好的延展性，可以和其他的金屬制作合金。

4、鋁型材的化學(xué)性能比較穩(wěn)定，可以重復(fù)回收利用，是一種可循環(huán)的金屬材料。

5、沒有金屬污染，沒有獨(dú)行，不會(huì)產(chǎn)生污染。

鋁型材是我公司的主營(yíng)產(chǎn)品之一，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)，價(jià)格優(yōu)惠，工藝精良，多年來深受廣大客戶的喜愛與支持。