中國電梯行業的形勢三

必須認識到，中國電梯總產量已經達到電梯總產量的65%-70%，中國電梯行業總產能已經突破140萬臺，是總需求的1.3倍，產能過剩已成為不爭的事實。如果按國內需求量和出口10%的比例測算，產能過剩幾乎一倍。2015年是電梯行業的拐點年，根據上半年統計，訂單總量比2014年同期出現明顯的下滑趨勢。為使曳引機潤滑的更好，應選用220#潤滑油或極壓蝸輪蝸桿油n320或抗18#雙曲線齒輪油。目前已經基本可以確定2015年將是電梯發展史1上第二個負增長年，1990年出現過負增長，只有一年。然而，根據房地產的趨勢來看，這次負數出現不會再反彈，明年仍然會出現微量下降趨勢。

從房地產業來看：上半年業務統計數據表明新增建筑設計合同下降了47%，建筑機械效率下降51%。可預見電梯未來幾年，電梯行業以市場增量的時代結束了，以市場剛行需求重新配置的年代來到了。制造企業間的競爭方式和企業發展模式將出現重大改革。辦公樓載貨電梯廠家

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電梯安裝十一

層站輸入信號接線（微機和plc通用）

p4 架構時：層站輸入信號可靈活接線以達到顯示層數的目的。物理較低層總是從1層（f1）開始，但顯示可以為1或-1。正常接線時：如層站在1、2、3樓，要顯示1、 2、3，則1、2、3樓的輸入信號要接在f1、f2、f3和n1、n2、n3點上。如有越層時，該層信號點可懸空不接。①如：層站在1、2、4樓，要顯示 1、2、4，則1、2、4樓的輸入信號要接在f1、f2、f4和n1、n2、n4點上。②如：層站在1、2、4樓，要顯示1、2、3，則1、2、4樓的輸入信號要接在f1、f2、f3和n1、n2、n3點上。③如：層站在1、2、4樓，要顯示-1、1、3，則1、2、4樓的輸入信號要接在f1、f2、f4 和n1、n2、n4點上。其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。④如：層站在1、2、4樓，要顯示-1、1、2，則1、2、4樓的輸入信號要接在f1、f2、f3和n1、n2、n3點上。以上后兩項要設為'-'輸出顯示，該設置出廠時已調好。大于5層時為7段碼輸出顯示。p5架構時：請嚴格按控制原理圖、布線圖接線。

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雜物電梯

服務于規定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，就其尺寸和結構型式而言，轎廂內不允許進入。轎廂運行在兩列垂直的傾斜角小于15°的剛性導軌之間。注意鞋跟、聯衣裙、雨傘等尖、細物體不要插入階梯與裙板間的間隙內。為滿足不得進入的條件，轎廂尺寸不得超過：　　a)底板面積：1.00平方米 　　b)深 度：1.00米 　　c)高 度：1.20米 　　但是，如果轎廂由幾個永1久的間隔組成，而每一個間隔都能滿足上述要求，高度超過1.20米是允許的，但不要超過1.40米。為防止人員進入，高度超過一米的時候中間要用隔板隔開，在現在的新規定中，雜物電梯的載重量高于250公斤時，要加安全鉗、限速器。◆雜物電梯采用工業級PLC電腦控制，運行平穩，操作方便　　◆雜物電梯采用直分式手動開門，轎箱采用發紋不銹鋼，美觀大方　　◆雜物電梯采用的無機房設計，有效利用空間，降低土建成本　　◆雜物電梯可選擇落地式或窗臺式設計，適用于各種場合

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