什么情況有定制非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的必要？

1、生產(chǎn)工藝特殊，有著的生產(chǎn)技術(shù);2、常規(guī)自動(dòng)化方案無法滿足企業(yè)生產(chǎn)需求;3、車間作業(yè)環(huán)境不友善，如噴涂和焊接作業(yè)等;4、以人工操作方式使產(chǎn)品品質(zhì)不佳;5、產(chǎn)品的生產(chǎn)周期長(zhǎng)和壽命過長(zhǎng)。6、產(chǎn)品較大或較重，人工操作不靈活。7、如果想完整實(shí)現(xiàn)人工上料，部件分離性很重要需要評(píng)估部件的可分離性。尤其是對(duì)于一些像螺絲、釘子小的零部件。

自動(dòng)化裝配線的組成有哪些核心配置？

控制器 -- 自動(dòng)化的大腦，自動(dòng)化裝配線的控制器是由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成，它是向設(shè)備發(fā)布操作命令的“決策機(jī)構(gòu)”，通過改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置，從而完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)生產(chǎn)線的操作！

機(jī)器手 -- 自動(dòng)化的執(zhí)行者，當(dāng)控制器下達(dá)操作的指令后，需要機(jī)器手去自動(dòng)執(zhí)行工作的進(jìn)行，其一般由行機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置、檢測(cè)裝置和控制系統(tǒng)和復(fù)雜機(jī)械等組成，其既可以運(yùn)行預(yù)先編排的程序，也可以根據(jù)以人工智能技術(shù)制定的原則綱領(lǐng)行動(dòng)。代替人工進(jìn)行各種重弄性和高精密的操作！

汽車制造業(yè)的機(jī)器人自動(dòng)化應(yīng)用的范圍和好處

解決制造能力問題，汽車供應(yīng)鏈以的庫存運(yùn)行，以緩沖生產(chǎn)延遲。汽車零件制造商力求在自動(dòng)化生產(chǎn)線的每個(gè)步驟中實(shí)現(xiàn)一致的時(shí)間和一致的過程控制。即使是的問題也可以阻止自動(dòng)化裝配線。

機(jī)器人不會(huì)受到移位疲勞的影響，因此每天，每天的循環(huán)時(shí)間都是恒定的，并且峰值生產(chǎn)率是一致的。更重要的是，與人工線路相比，通過休息和換班轉(zhuǎn)換機(jī)器人可以從生產(chǎn)線中獲得額外的輸出。