1. 查驗施工現場鋼結構制作、安裝

依照相關驗收規范和標準，對鋼結構的制作安裝進行查驗評定，如下料切割狀態，切割 精度；鉆孔觀感；焊縫觀感，焊淹清除情況；高強螺栓連接，終擰情況；螺栓連接；結構外 觀；涂裝情況、觀感；結構上的臨時設施拆除或處理情況等。

2. 查驗施工現場膜結構車棚鋼索安裝

查驗鋼索保護套或防腐涂層有無明顯損傷；索體與錨具連接位置的密封處有無明顯損 壞；錨具防腐涂層有無明顯損傷。可調鋼索是否調節到位。

根據膜結構材料的不同,具體的修復方法如下:

1、PVC涂層覆蓋的膜材料可采用熱風機修補;將待補區域清理干凈、鋪放平整,補丁鋪在待焊面上,用熱風將膜材表面的PVC涂層融化,再將補丁與下層膜用小滾輪壓機使其牢固地連在一起.而上述1至3的情況是現場修補,具體修補方法隨所用膜材種類而定.

2、對PTFE涂層覆蓋的膜材,需在補丁與原破壞的膜材間加一層薄膜;再用專門的手提焊接設備壓緊在補丁上,用高溫使薄膜融化從而將補丁焊接在膜面上.具體操作時要注意加熱溫度和加熱時間的把握,既要使待焊膜材的表面涂層或FEP薄膜充分融化從而能牢固粘在一起,又要防止因過熱而燒焦膜材.

然而修補的補丁一般補在外表面,在氣候潮濕的地區,應在內外表面分別焊接同樣大小的補丁,以防修補區域因潮濕發霉而產生污染。

一、PTFE膜結構采用以概率理論為基礎的極限狀態設計方法，用分項系數的設計表達式進行計算。

二、PTFE膜結構應根據建筑物的性質和等級、使用年限、使用功能、結構跨度、防火要求、地區自然條件及膜材的耐用年限等要求進行膜材選用。

三、PTFE膜結構的設計應根據荷載、支承條件、制作加工、施工工況及其它特殊條件進行。

四、PTFE膜結構的設計內容包括形狀設計、荷載分析、裁剪設計、配件設計、支承結構設計。

五、PTFE對膜結構的形狀設計、荷載分析、裁剪設計,應在考慮施工過程的基礎上進行-體化的設計。

六、PTFE膜材只能承受拉力，不能承受壓力和彎矩。

七、PTFE膜面的主應力應小于膜材的強度設計值，在荷載長期作用下，更小的主應力應大于等于維持其初始平衡形狀的應力值。

八、PTFE膜結構一體化設計時，應考慮膜材的松弛、徐變、老化。

九、PTFE膜結構設計時，應考慮使用階段膜材替換對整體結構的影響。

十、PTFE膜結構設計應考慮膜材破壞時，支承結構仍應保持自身的強度、剛度及穩定性。