化工機(jī)械有別于其他機(jī)械的顯著特點(diǎn)是：

（1）涉及的能量形式多種多樣，相互間轉(zhuǎn)換過(guò)程也較復(fù)雜，常見(jiàn)的能量形式有熱能，機(jī)械能，化學(xué)能、電磁能等；

（2）工質(zhì)性質(zhì)多變，如其組成、組分及其相態(tài)的多變等；

（3）運(yùn)行工況域十分寬闊，操作參數(shù)特殊，如高低壓、高低轉(zhuǎn)速、高低溫、高低粘度等；

（4）具有優(yōu)良的適應(yīng)不同化學(xué)性質(zhì)要求的特點(diǎn)。從而構(gòu)成了化工機(jī)械裝備特殊結(jié)構(gòu)的千變?nèi)f化。

企業(yè)的核心能力。如果企業(yè)認(rèn)為完全有能力自己做物流配送,那么則可以考慮自營(yíng)物流模式進(jìn)行配送的方案。

物流運(yùn)行總成本。在選擇是自營(yíng)物流模式、第三方物流模式或物流聯(lián)盟模式時(shí),必須弄清楚三種模式的確定配送方案。

物流的客戶服務(wù)內(nèi)力。在選擇物流模式時(shí),考慮成本盡管很重要,但物流的客戶服務(wù)能力和中小企業(yè)選擇物流模式時(shí)至關(guān)重要。物流在滿足企業(yè)對(duì)原材料及時(shí)需求的能力和可靠性,對(duì)企業(yè)的零售商和終顧客不斷變化的需求的反應(yīng)能力等反面應(yīng)該作為重要的因素來(lái)考慮。

卡車(chē)

卡車(chē)的正式名稱為載重汽車(chē)，是運(yùn)載貨物和商品用的一種汽車(chē)形式，包括自卸卡車(chē)、 牽引卡車(chē)、非公路和無(wú)路地區(qū)的越野卡車(chē)和各種專為特殊需要制造的卡車(chē)(如機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)、 消防車(chē)和救護(hù)車(chē)、油罐車(chē)、集裝箱牽引卡車(chē)等)。

航空運(yùn)輸工具

使用飛機(jī)、直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn)，是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸，尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞剑粸閲?guó)際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺。

目前許多機(jī)場(chǎng)所面臨的基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸是階段性的，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看機(jī)場(chǎng)上市公司的發(fā)展空間遠(yuǎn)未達(dá)到終狀態(tài)，具有廣闊的發(fā)展前景。同時(shí)航空公司在推進(jìn)樞紐航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，這也將給上市機(jī)場(chǎng)帶來(lái)更多的客貨流量。