整箱貨 （full container load 簡稱：FCL）

為拼箱貨的相對用語。由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計數(shù)、積載并加鉛封的貨運(yùn)。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆箱。可是承運(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運(yùn)人責(zé)任事故的損害，承運(yùn)人才負(fù)責(zé)賠償。承運(yùn)人對整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時相似和鉛封完整，承運(yùn)人就完成了承運(yùn)責(zé)任。整箱貨運(yùn)提單上，要加上“委托人裝箱、計數(shù)并加鉛封”的條款。

二十. 拼箱貨 （less than container load 簡稱：LCL）

整箱貨的相對用語，指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物，通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對于這種貨物，承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運(yùn)人對拼箱貨的責(zé)任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同。

二十一. 箱位數(shù)（number of slots）

全集裝箱船所能記載的集裝箱箱數(shù)。每一艘全集裝箱船，均以20英尺換算單位來表示它的載箱量。

二十二. 箱位（slots）

在集裝箱堆場上，按照集裝箱相應(yīng)的尺度畫成有規(guī)則的用以指示堆放集裝箱的格狀位置。在箱位上編有號碼，以利裝船。

二十三. 排號（bay number）

集裝箱在船上的橫排積載位置。編號方法，是從船首至船尾依此標(biāo)明：01，02，03……。

什么是集裝箱？

集裝箱（Container）是一種貨物運(yùn)輸設(shè)備,便于使用機(jī)械裝卸,可長期反復(fù)使用。也稱作"貨箱"或"貨柜"。

2、具有哪些條件可稱為集裝箱？

用于貨物運(yùn)輸?shù)募b箱應(yīng)具備以下幾個條件：

（1）全部或局部封閉，構(gòu)成一個裝貨用的倉；

（2）具有性，因此足夠堅固，可供一再使用；

（3）具有特別設(shè)計，便于使用一種或一種以上運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物，而無須中途重裝；

（4）設(shè)計是為了易于裝卸，特別是從一種運(yùn)輸方式搬到另一種運(yùn)輸方式的時候；

（5）設(shè)計是為了易于裝滿和卸空貨物；

（6）內(nèi)部容積為一立方米或一立方米以上。

3、集裝箱是怎樣的結(jié)構(gòu)？各構(gòu)件的名稱是什么？

通用的干貨集裝箱是一個六面長方體，它是由一個框架結(jié)構(gòu)，兩個側(cè)壁，一個端面，一個箱頂，一個箱底和一對箱門組成的。

集裝箱各構(gòu)件及其名稱。

（l）側(cè)壁內(nèi)襯板（Side Lining）；

（2）端壁內(nèi)襯板（Front Lining）；

（3）端框架（End frame）；

（4）端壁板（Front Sheet）；

（5）端柱；

（6）端壁（End Wall）；

【打包箱活動房的應(yīng)用領(lǐng)域】打包箱房有什么特點?

1、設(shè)計

打包箱導(dǎo)入現(xiàn)代化設(shè)計風(fēng)格，依據(jù)產(chǎn)品類型和客戶滿意度，開展訂制服務(wù)。打包箱能夠 上下錯落累加、左右伸展減少，隨意組裝，打造出大容量、人性化的房子。可調(diào)整式的房子基座，也可融入不一樣地面的規(guī)定。

2、特性

打包箱抗震等級8級，抗沖擊11級，使用期20年左右，且低碳環(huán)保，可循環(huán)應(yīng)用。

3、基礎(chǔ)

打包箱需要基礎(chǔ)更簡易，能夠做條形還可以做墩型的基礎(chǔ)，乃至能夠不做基礎(chǔ)，直接放到地面上，房間內(nèi)地面不用再做地平解決。

4、安裝

裝包式箱房安裝便捷，施工周期時間短，4個工人半天可完成單箱安裝；也可整箱拖運(yùn)，到當(dāng)場接入水電之后就可以應(yīng)用。

5、運(yùn)輸