如何對(duì)起重機(jī)吊裝駕駛室進(jìn)行吸聲：吸聲是利用可以吸收聲能的材料和結(jié)構(gòu)，在噪聲傳播途徑中吸收一部分聲能，以降低傳到操作者身旁的噪聲。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，在駕駛室靠近發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)的圍板上和發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)側(cè)，加裝玻璃纖維、毛毯、泡沫類吸聲材料，并按材料厚度和密度調(diào)整吸聲強(qiáng)度和特性。另外，起重機(jī)吊裝駕駛室其他內(nèi)表面的內(nèi)飾材料，在考慮美觀、隔音的同時(shí)，要兼具吸聲特性。吸聲材料多為多孔型材料，如玻璃纖維、泡沫塑料、毛毯等。

推出了全新的打包吊裝運(yùn)輸一體化服務(wù)，專門(mén)針對(duì)各類企業(yè)大設(shè)備吊裝位移、特種柜作業(yè)、工廠搬遷的需求。不僅僅是設(shè)備搬遷，還有文件搬遷、物料搬遷等等。無(wú)論是設(shè)備還是文件，或者是其他的物料，都是非常重要的。工廠實(shí)施大搬遷活動(dòng)，一定要做好相關(guān)規(guī)劃，制定方案，進(jìn)行有條理搬移。

大型吊裝位移：針對(duì)重型設(shè)備的安裝就位，龍鼎起重吊裝以先進(jìn)的起重吊裝技術(shù)，的操作人員，為企業(yè)提供的大型機(jī)械設(shè)備的起重、裝卸、運(yùn)輸、吊裝、移位、定位等系列服務(wù)。

特種柜作業(yè)：針對(duì)超寬、超高貨物和重件貨物等特殊機(jī)械設(shè)備貨物，龍鼎起重吊裝提供開(kāi)頂柜、平板柜等特種柜的大件運(yùn)輸服務(wù)。的操作人員及運(yùn)輸司機(jī)，根據(jù)客戶需求提供好品質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。

吊裝運(yùn)輸在很多人眼中，常談到的就是安全問(wèn)題。說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)難，很多時(shí)候這些方面都存在有一定的缺陷。

地下室設(shè)備吊裝遇到不利局面如何處理？

地下室設(shè)備通常使用汽車吊通過(guò)吊裝口直接吊裝到樓層，然后，通過(guò)平面運(yùn)輸至安裝位置，和直接利用汽車坡道運(yùn)輸?shù)降叵率遥坏孛嬉陨显O(shè)備使用施工升降機(jī)、動(dòng)臂吊、吊裝帶、吊索具、汽車吊進(jìn)行吊裝進(jìn)入樓層，實(shí)際施工過(guò)程中，若確實(shí)遇到非常不利局面的情況下，還可考慮使用如下方法進(jìn)行：

（1）相對(duì)較低區(qū)域，可以使用目前市場(chǎng)上 500 噸汽車吊塔式工況進(jìn)行吊裝，一般起重高度可達(dá) 100 米，當(dāng)然需要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和設(shè)備質(zhì)量而具體決定。

（2）使用傳統(tǒng)吊裝方式：桅桿起重機(jī)如獨(dú)腳桅桿、人字桅桿、牽纜式桅桿起重等。此方法不受高度限制。桅桿起重機(jī)，桅桿為分段組合式，解決了運(yùn)輸安裝的難題。吊裝時(shí)，設(shè)置導(dǎo)向索，可有效控制設(shè)備在空中時(shí)的晃動(dòng)。

吊裝帶作業(yè)人員要掌握安全生產(chǎn)知識(shí)提高崗位技能 ，吊裝帶作業(yè)人員不同于一般的從業(yè)人員，必須掌握與生產(chǎn)有關(guān)的安全生產(chǎn)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)技能，只有這樣，才能正確的操作和使用吊裝設(shè)備，增強(qiáng)事故預(yù)防和處理能力，保障生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的生產(chǎn)安全，保障從業(yè)人員本身的安全和健康。

必須熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

很多事故都是由于從業(yè)人員違規(guī)作業(yè)、領(lǐng)導(dǎo)違規(guī)指揮，強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)造成的，歸根結(jié)底是由于當(dāng)事者不知法、不懂法，不熟悉安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。

安全管理制度、操作規(guī)程是用生命和鮮血的代價(jià)形成的，因此，企業(yè)全體員工，特別是吊裝作業(yè)人員，都必須學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全管理制度和本崗位，本工種安全操作規(guī)程，尤其是吊裝設(shè)備操作者必須熟悉掌握吊運(yùn)收拾、捆綁方法和吊運(yùn)方式，只要按照安全操作規(guī)程正確操作，就能誤操作，避免事故的發(fā)生。