檢查井砌筑結(jié)構(gòu)的井室施工注意要點。塊石砌體每天砌筑高度不超過1。2m；勾縫形式及砂漿強度等級應(yīng)按設(shè)計規(guī)定，凸縫質(zhì)量符合要求：（1）井壁通常采用Mu7。5磚，M5混合砂漿砌筑，灰縫灰漿應(yīng)飽滿；（2）抹面終凝后，應(yīng)做好養(yǎng)護，防止產(chǎn)生收縮裂縫。內(nèi)外墻的粉刷接縫位置不得在同一截面上，應(yīng)予錯開。墻體與溝管的連接處，應(yīng)用1:2水泥砂漿抹成45°的三角接縫。墻體砌筑縫應(yīng)做到飽滿，墻體與基礎(chǔ)的接觸處坐漿應(yīng)符合要求。

混凝土檢查井施工如何操作。1)預制檢查井在施工的時候，需要調(diào)整好井蓋標的高度，露出預制鋼筋砼井圈；2)確定檢查井的井蓋標高；3)將檢查井蓋放置在預制鋼筋砼井圈上，井蓋底沿井周用4-6個鐵制楔型塞，將井蓋頂面調(diào)至放線標高位置；4)井蓋底與預制鋼筋砼井圈間用高標號砂漿進行填充；5)每調(diào)好一座井后，用圍護進行隔離，直至砂漿達到強度后方可撤去圍護；6)井周用砼進行補填，并用沖擊夯具進行夯實。

檢查井通病原因分析。施工工藝所致(1)施工時高程控制不嚴格及施工工期的壓縮。很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后，參照側(cè)石的標高確定井蓋的標高。忽略了道路的橫向坡度，使井蓋標高和道路設(shè)計標高不協(xié)調(diào)，檢查井蓋高出或低于路面，在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降。(2)市政道路行業(yè)的施工工期壓縮也是造成檢查井病害的一個不容忽視的原因。混凝土達到設(shè)計強度所需時間都在28d以上，若工期安排不合理，在混凝土強度還未形成前就進行碾壓，極易造成施工期間的破壞；另一方面養(yǎng)護時間達不到要求，施工單位為避免重夯造成井身變形，不敢對井周回填土進行較強夯實。