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江蘇汽車噴漆voc治理值得信賴「多圖」狗的特點(diǎn)

   日期:2023-10-24     作者:蔚天環(huán)保    瀏覽:47    評(píng)論:0    
核心提示:3分鐘前 江蘇汽車噴漆voc治理值得信賴「多圖」[蔚天環(huán)保aa0806c]內(nèi)容:6、硫及硫銨鹽的影響:硫及硫銨鹽是造成催化劑堵塞的另一個(gè)主要原因。是SCR催化劑主要活性成分,但也同時(shí)促進(jìn)了氧化成。而系
3分鐘前 江蘇汽車噴漆voc治理值得信賴「多圖」[蔚天環(huán)保aa0806c]內(nèi)容:

6、硫及硫銨鹽的影響:硫及硫銨鹽是造成催化劑堵塞的另一個(gè)主要原因。是SCR催化劑主要活性成分,但也同時(shí)促進(jìn)了氧化成。而系統(tǒng)噴出的在250℃以下很容易與形成硫銨鹽,硫銨鹽不僅會(huì)堵塞催化劑孔道及微孔,而且會(huì)造成下游換熱設(shè)備的粘污。

7、燒結(jié)現(xiàn)象:當(dāng)溫度上升至450℃時(shí),會(huì)發(fā)生催化劑的燒結(jié)現(xiàn)象,從而導(dǎo)致催化劑失活。因而我們?cè)谠O(shè)計(jì)SCR反應(yīng)時(shí)合理的選擇反應(yīng)的溫度區(qū)間,通常反應(yīng)的至佳溫度在360℃。

化學(xué)廢氣的類型:

(1)含硫化合物,如、硫醇、二硫、硫醚和含硫雜環(huán)化合物;

(2)含氮化合物,如氨、胺、腈、硝基化合物和含氮雜環(huán)化合物;

(3)碳、氫或由碳、氫和氧組成的化合物(低級(jí)醇、醛、脂肪酸等)。

沸石濃縮輪+催化燃燒系統(tǒng)是根據(jù)實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)選擇的適用于處理大風(fēng)量低濃度揮發(fā)性有機(jī)廢氣的裝置。該系統(tǒng)主要由預(yù)處理裝置、沸石濃縮輪裝置、催化凈化裝置、風(fēng)機(jī)、煙囪等組成。

系統(tǒng)原理:沸石分子篩的多孔吸附和催化燃燒主要用于在300-400℃的溫度下,在催化劑的作用下,將有機(jī)組分中的C、H化合物氧化成無(wú)害的CO2、H2O等。

2、優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):吸附,適用面廣,維護(hù)方便,能處理多種混合廢氣。缺點(diǎn):成本高;

二、催化燃燒法1、工藝原理:催化燃燒設(shè)備由阻火器、熱交換器、催化床和風(fēng)機(jī)四個(gè)部分組成。與直燃法相比,催化燃燒的起燃溫度更低,燃燒較完全。含有機(jī)污染物的廢氣在鉑、鈀等催化劑的作用下,將廢氣中的有機(jī)污染物氧化成二氧化碳和水。催化劑并不能改變?cè)械幕瘜W(xué)平衡,所改變的僅是反應(yīng)的速度,在反應(yīng)前后,催化劑本身的性質(zhì)不發(fā)生變化!

這里了解到,活性炭吸附法處理廢氣是通過(guò)活性炭的表層面積來(lái)吸附有害物質(zhì)的,那么一個(gè)單位活性炭的表層面積肯定是有數(shù)的,吸附的量自然也是有一個(gè)量。活性炭在吸附不同物質(zhì)的時(shí)候吸附比例不同,(比如,活性炭對(duì)的吸附率為自重的30%,也就是說(shuō),1公斤的活性炭能吸附0.3公斤的有機(jī)廢氣。),一個(gè)單位內(nèi)的活性炭能使用多久完全是看有害物質(zhì)的排放量,當(dāng)然,還要看活性塔設(shè)備的規(guī)格,比如體積,活性排列設(shè)置等。

原文鏈接:http://www.sdhdhj.com/news/23501.html,轉(zhuǎn)載和復(fù)制請(qǐng)保留此鏈接。
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