江蘇領藍行汽車節油器的系統組成：HJ-L23001/2 節能減排系統由五大模塊組成：1、中央數據采集模塊。2、中央數據處理模塊。3、納米級注入模塊。4、介質管理模塊。5、儲液管理模塊。領藍行節能減排系統的使用環境和工作條件：HJ-L23001/2 型節能減排主機隨車、隨船安裝使用，可在-30℃至60℃的環境中正常使用。

發動機省油方法：1、增加耗油和節油。發動機增加耗油和節油除了發動機不同的類型，技術性能，排放量所決定，同時承載的重量，駕駛的技術，以及自然條件，也決定的發動機的耗油和節油。2、駕駛操作。駕駛操作與發動機耗油有著直接的關系，因為發動機的耗油主要是來自汽車的行駛。在駕駛操作中，突然的加速，突然的收油，緊急制動，頻繁起步，停車，這些都會增加發動機的耗油。

2020年我國明確提出“中國CO?排放力爭于2030年前達到峰值，于2060年前實現碳中和”。納米添加劑在柴油等燃料燃燒過程中的促進作用備受關注。納米添加劑的工作原理即液體納米添加劑經氣化后，進入燃燒室，產生卡米爾效應，提升燃料燃燒效率，同時促進CO、HC以及碳煙的燃燒，減少主燃期內顆粒物的形成，降低尾氣污染物排放，實現節油、動力增強、尾氣的超低排放。使用性能良好的納米添加劑能夠顯著改善柴油的燃燒性能，被認為是一種節能減排，提高經濟性的有效方法。

發動機節油的意義在于降低燃油消耗，減少對環境的污染，從而降低石油資源的消耗和減少溫室氣體排放。節油可以帶來明顯的經濟效益，同時也可以減少發動機的維護成本和污染物排放。在當前環境下，節油已經成為了汽車行業的一個重要趨勢，各大汽車廠商都在努力開發更加好的發動機和技術來實現節油。發動機節油可以通過改善燃燒效率、降低摩擦力、優化循環系統等方式實現。具體措施包括：更換效率較高燃油濾清器、采用缸內直噴技術、改善進氣系統、使用低摩擦力油料等