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吊裝要求

采用回轉法或扳倒法吊裝塔罐時，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉就位高度時，使其慢慢落入基礎，避免發生意外和變形。

在架體上或建筑物上安裝設備時，其強度和穩定性要達到安裝條件的要求。在設備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設計要求的強度和具有穩固性后，才能脫鉤，否則要進行臨時固定。

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吊車在行業操作工序中，其吊車配件減壓閥的常見問題有調壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動及振蕩等。一般在吊車施工的情況下， 吊車主閥減壓口關閥時，由于主閥芯卡住，錐閥未安裝在閥座孔內，外控口未堵住等，也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進油口壓力變化的原因。調節吊 車調壓手輪時，出油口壓力不降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達不到*低調定壓力的原因，主要由于先導閥中形密封圈與閥蓋配合過緊等。

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吊車吊裝時注意事項

起重機械進入現場后經檢查驗收，重新組裝的起重機械應按規定進行試運轉，包括靜載、動載試驗，并對各種安全裝置進行靈敏可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應經試吊檢驗，確認符合要求方可使用。

汽車式起重機除按規定進行定期的維修保養外，還應每年定期進行運轉試驗，包括額定荷載、超載試驗，檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力，達不到規定時，應減載使用。

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起重吊裝與搬運工作可分為機械與人工兩大類。機械起重吊裝與搬運，主要是利用各種起重吊裝機械和運輸機械來進行操作的；人工起重吊裝與搬運，則主要是由有經驗的起重工人使用各種工具和簡單機械設備來進行操作，以完成設備的起重吊裝與搬運工作。(1)扛和抬對重量較輕的設備或構件，由于通行道路有障礙或存放地點狹窄等原因，不便使用機具運輸時，一般采用人抬肩扛的方法進行。小件由單人肩扛，大件則由2人、4人、6人、8人或10人等共同肩抬。搬抬時不論有多少人，都要步調一致，由專人統一指揮，腳步要同起同落，不可邁大步，否則很容易發生事故。