在這種負(fù)載中，負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL與轉(zhuǎn)速n無關(guān)，任何轉(zhuǎn)速下TL總保持恒定或基本恒定，負(fù)載功率則隨著負(fù)載速度的而線形增加。傳送帶、攪拌機(jī)、擠壓機(jī)和機(jī)械設(shè)備的進(jìn)給機(jī)構(gòu)等

摩擦類負(fù)載以及起重機(jī)、提升機(jī)、電梯等重力負(fù)載，都屬于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。變頻電源拖動(dòng)恒轉(zhuǎn)矩的負(fù)載時(shí)，低速時(shí)需輸出轉(zhuǎn)矩要足夠大，并且要有足夠的過載能力。如果需要在低速下長時(shí)間穩(wěn)速運(yùn)行，應(yīng)該考慮標(biāo)準(zhǔn)籠型異步電動(dòng)機(jī)的散熱能力，避免電動(dòng)機(jī)溫升過高。

7-HK-182航空電瓶外型新穎美觀，使用維護(hù)保養(yǎng)方便，結(jié)構(gòu)合理，密封可靠，防止電解液滲漏和酸霧逸出，避免對(duì)環(huán)境的污染，放電時(shí)間長，啟動(dòng)性能好，容量高，抗沖擊，耐振動(dòng)，高低溫使用性能優(yōu)良，具有很高的安 全性和可靠性。

1、電池槽蓋采用工程塑料ABS注射成型，該材料密度小（1.1g/cm2），質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，抗沖擊、耐振動(dòng)，絕緣性能好，化學(xué)穩(wěn)定性高，耐腐蝕，在高低溫環(huán)境中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好。

2、電池隔板采用聚塑料制成的袋式隔板，具有電阻小（≤0.0008Ω），孔率高（≥70%），良好的柔韌性能，不易破碎，可以避免活性物質(zhì)脫落造成的電池短路。

航天航空領(lǐng)域上的電源系統(tǒng)是產(chǎn)生、貯存、變換、調(diào)節(jié)和分配電能的系統(tǒng)，通常可分為主電源和二次電源。二次電源是將主電源電能變換為另一種形式或規(guī)格電能的裝置，用以滿足不同機(jī)載用電設(shè)備的需要。航天航空電源系統(tǒng)為航空與航天各個(gè)分系統(tǒng)的設(shè)備提供的能源供給，是不可少的重要保障系統(tǒng)。航天航空電源系統(tǒng)的發(fā)展水平，對(duì)提高航空與航天的性能，延長的工作壽命起著決定性的作用。因此，為了提高航天航空電源系統(tǒng)的性能和可靠性，對(duì)電源系統(tǒng)進(jìn)行的測試和評(píng)估具有十分重要的意義。