1、單鋼輪液壓壓路機道路市政保養(yǎng)回填施工過程中混凝土平穩(wěn)層的分層次壓實；溝井邊沿，邊緣處的瀝青混合料的壓實。

2、單鋼輪壓路機公路工程施工中管涵，安全通道，暗板涵等構(gòu)筑物回填土?xí)r，大中型壓路機沒法工作中地區(qū)的壓實工作。

3、單鋼輪液壓壓路機市政景觀園林，新樓盤居民小區(qū)園林景觀，高爾夫練習(xí)場基本建設(shè)中的人行道鋪設(shè)，人行橫道的地面鋪設(shè)壓實

4、單鋼輪壓路機別的工程施工地區(qū)狹小并對壓實機器設(shè)備凈重比較敏感的工程施工場所，能靈便地進行壓實工作中。

5、單鋼輪液壓壓路機針對巖層填方壓實，單鋼輪壓路機型號規(guī)格，應(yīng)應(yīng)用大載貨量滾桶挪動塊狀;2.單鋼輪壓路機針對黏土的壓實，應(yīng)用沖擊性壓實機;

6、為了更好地壓實化合物，挑選振動壓路機使顆粒物規(guī)格勻稱;4.深聚酰薄膜應(yīng)應(yīng)用超重型振動壓路機遲緩冷軋，淺部應(yīng)是靜態(tài)數(shù)據(jù)壓路機。

單鋼輪液壓壓路機磨擦式制動器滑動摩擦力的尺寸，除在于離合器壓盤的工作壓力外，與摩擦片摩擦系數(shù)的關(guān)聯(lián)也非常大。制動器摩擦片應(yīng)該有很大的摩擦系數(shù)，假如摩擦片應(yīng)用太久、磨擦表層燒損硬底化、有油漬或有水份時，均會使摩擦系數(shù)減小，進而造成單鋼輪液壓壓路機制動器跑偏。根據(jù)以上剖析，制動器跑偏的緣故有兩個：是小型壓路機的摩擦片的滑動摩擦力減小。

二是小型壓路機的制動器離合器壓盤的卡緊力減小剖析單鋼輪壓路機、雙鋼輪壓路機常見故障緣故時，單鋼輪液壓壓路機也可選用邊剖析邊搜索，以慢慢變小猜疑范疇，直到后診斷常見故障造成的緣故和位置。找到常見故障緣故對癥，難題得到解決。在施工過程中，要想做到哪些的果就挑選哪些振動壓路機，合乎大家要求才關(guān)鍵，它的價錢也與之相對性應(yīng)，期待大伙兒挑選適合的振動壓路機，品質(zhì)也罷，用著也溫馨！

單鋼輪液壓壓路機借助碾重負壓和和震動力的相同效果來夯實原材料。按行駛方法分，震動壓路機有托式、手扶拖拉機式和自行式等形式，常見的是自行式。震動壓路機在應(yīng)用中應(yīng)留意下列事宜：

1、變換行駛速率時，務(wù)必先分開單鋼輪液壓壓路機主離合器或換向離合器，才可轉(zhuǎn)動調(diào)速手柄開展換檔。

2、壓路機變換行駛方位時，須先將換向手柄由前行（倒退）部位扳至負相關(guān)，待壓路機停好后再將手柄扳至倒退（前行）部位。不能一次扳及時，以防因忽然變換行駛方位而毀壞零件。

3、單鋼輪液壓壓路機工作行駛中，若發(fā)覺換向離合器或起振離合器有跑偏狀況，應(yīng)該馬上關(guān)機，并剝離主離合器；須對換向離合器或起振離合器開展查驗、調(diào)節(jié)及故障檢測。不能增加油門踏板、嘗試以高速旋轉(zhuǎn)功率大的來湊合行駛，不然將損壞離合器片。

單鋼輪液壓壓路機是城市建設(shè)工程施工流程中的主要作業(yè)工具。但因其高韌性的作業(yè)內(nèi)容，與的作業(yè)自然環(huán)境免不了發(fā)生毀壞，這時候就必須對壓路機開展檢修。而在單鋼輪液壓壓路機的檢修流程中通常會令人造成下列好多個錯誤觀念：零件選裝不細心壓路機做為高韌性作業(yè)的城市建設(shè)機器設(shè)備，其零配件的替換上一定要細心。

尤其是壓路機裝汽缸的活塞，務(wù)必認真的測量，拆換時規(guī)定與原裝的規(guī)格一模一樣。單鋼輪液壓壓路機切勿隨便拆換，造成 活塞中間發(fā)生裂縫，危害壓路機的常規(guī)工作中。汽缸間隙測量不壓路機在在檢修流程中必須測量汽缸的間隙，而假如測量數(shù)據(jù)信息不確切也會直接影響到壓路機日后的應(yīng)用，測量時按照規(guī)定要以橢圓長軸的間隙為標(biāo)準(zhǔn)，也就是測量活塞裙部與活塞銷孔的豎直規(guī)格。