上膜部分顧名思義就是將薄膜從膜卷上展開并送到乳化機區域的部分。灌裝封尾機正朝著更多功能集于一體方面發展,防濕,保鮮,感溫,可視,可食,殺菌,防腐,除臭等。現在一般的熱收縮灌裝封尾機都設有兩個膜輥，其中一個作為備用。在膜輥上裝有剎車裝置以保證膜的送出和張緊，如果膜不能很好的張緊就會影響到下一工序的切割，因此選擇良好的剎車裝置是非常重要的。在膜的輸送過程中還設有以下一些裝置：一組用來改變膜的輸送方向并協助張緊的輥；此處1好選配一套靜電消除裝置，這是因為國產膜的除靜電性不太穩定，如果沒有除靜電裝置，會影響包裝的效果；如果用彩色薄膜的話，此處還需要裝有一個彩色識別裝置來識別彩膜的位置，使用透明膜則可以將此功能關掉

大桶水灌裝生產線是引進美國公司的生產技術及工藝,融合了意大利、法國等國同類產品的優點，經技術改進而產生的全自動灌裝機生產線，本設備技術先進，性能可靠，工藝流程科學，食品衛生條件好，生產自動化程度高，操作簡便，是各飲料生產廠家理想的灌裝設備，深受食品飲料行業的歡迎。不允許用手去觸及機床正在運行時的各個部件，以避免造成人身傷害事故。

本機機體全部采用不銹鋼材料，其它部分也均采用無1毒、耐用的組合材料，電氣、氣動系統采用進口元件，因此設備故障率低，可靠性高。

工藝流程：自動拔蓋機→自動刷桶機→自動上桶機→自動沖洗消毒→自動灌裝→自動理蓋、套蓋、壓蓋→燈檢→自動熱縮膜→自動套袋（含輸送帶）。

●軟管的內表面不要與任何東西相接觸，以免軟管內表壁受到污染；

●檢測LEISTER加熱器的進氣是否正常

●檢測加熱器內部溫度探測儀是否處在正確的位置

●檢測加熱頭抽風裝置工作是否正常

在進行完以上的初始檢測以后，我們來分析一些

灌裝封尾機常見的具體問題：

現象1：出現左邊現象1的時候通常是溫度過高造成。這個時候應該檢測實際溫度是否是該規格軟管正常工作時候所需的溫度。溫度顯示器上的實際溫度應該相對穩定于設定溫度（正常偏差范圍為1℃到3℃之間）。

現象2：出現下圖所示的一邊有耳朵的現象：首先檢測加熱頭是否正確的放置在加熱頭巢內；然后再檢測加熱頭與下面軟管的垂直度。寶沃雷克也為了適應綠色包裝的發展需要，以及包裝廢棄物對環境污染的嚴重問題，以及能承擔多種原料的任務，生產出環保的灌裝封尾機，不斷在奮進中努力，創新。一邊有耳朵的現象的另外一種可能原因是兩塊夾尾板的平行度有偏差。夾尾板平行度的偏差可以通過一個0.2到0.3毫米之間的墊片來進行檢測（檢測方式如左圖例所示）現象3：封尾從軟管中部開始裂開，出現這種現象為加熱頭尺寸不夠，請更換大一些的加熱頭。加熱頭大小的判斷標準為將加熱頭插入軟管內部，然后拔出，拔出時感覺有輕微的吸力。

現象4：在封尾防爆線下出現“眼袋”：這種情況的出現為加熱頭出氣孔的高度不對，可按以下方式進行調整。

現象5：軟管切尾尾部中間凹陷：出現這種問題通常是由于管杯的尺寸不對，

軟管在管杯內卡得太緊。管杯大小的判斷標準：軟管應該在管杯內充分卡住，但是當夾尾時，管杯不應該影響到軟管形狀的自然變化。

以上列舉的只是幾種常見的封尾問題，灌裝封尾機用戶還得根據具體的情況來分析解決具體的問題。

如何區分行星減速機和擺線針輪減速機剛接觸機械行業的朋友面對種類繁多的減速機往往會一頭霧水，分不清各種不同種類減 速機之間究竟有何區別，其主要結構、作用都有何不同，這給從事相關工作的特別是從事機械銷售的朋友帶來很多困惑，下面我們通過分析兩種不同減速機結構、

特點來闡述如何區分兩種減速機，從而希望讀者朋友能舉一反三地學習區分不同減速機。

行星齒輪減速機：主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈.行星減速機因為結構原因,單級減速1小為3,1大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機級數一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速.相對其他減速機,行星減速機具有高剛性,(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的扭矩/體積比,終身免維護等特點.因為這些特點,行星減速機多數是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量.減速機額定輸入轉速1高可達到18000rpm(與減速機本身大小有關,減速機越大,額定輸入轉速越小)以上,工業級行星減速機輸出扭矩一般不超過2000Nm,特1制超大扭矩行星減速機可做到10000Nm以上.工作溫度一般在-25℃到100℃左右,通過改變潤滑脂可改變其工作溫度.?