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剪式千斤頂是基于等腰三角形兩腰不變縮短底邊會提升高線的幾何原理制作而來的。它通過絲桿和螺母來調節上下兩個等腰三角的底邊來進行提升和下降高度的。就像平常生活中的工具梯,當梯子的兩臂的夾角越小梯子就越高,同理梯子的兩臂的夾角越大梯子就越低。剪式千斤頂又叫支架千斤頂,輕便快捷,國內各大汽車工廠隨車產品。由金屬板材制成的上支桿和下支桿組成。上支桿的橫截面與下支桿在齒部及其附近部分的橫截面是一邊開口的矩形,刑兩邊的金屬板向內彎折。上支桿和下支桿上的齒是由開口兩邊彎折的金屬板上制成,齒寬大于金屬板厚。

剪式千斤頂的原理：剪式千斤頂是基于等腰三角形兩腰不變縮短底邊會提升高線的幾何原理制作而來的。它通過絲桿和螺母來調節上下兩個等腰三角的底邊來進行提升和下降高度的。就像平常生活中的工具梯，當梯子的兩臂的夾角越小梯子就越高，同理梯子的兩臂的夾角越大梯子就越低。

剪式千斤頂和液壓千斤頂的區別：剪式千斤頂是機械千斤頂、液壓千斤頂是油壓千斤頂。

剪式千斤頂的用途：基于剪式千斤頂的特殊構造頂起的重量不會太大，一般都是2T一下的荷載

剪式千斤頂的使用方法：1、剪式千斤頂的主體以及扳手和銷釘用于防止輪胎滑動的固定契片，逆時針旋轉（即放松）千斤頂的螺桿，可以拆卸和固定在千斤頂的扳手；2、松開中間的螺桿即可拆下扳手，可以看到套筒折疊在把手中，拔出后可方便地用來支撐千斤頂或拆卸（安裝）輪胎；3、扳手套在螺桿上，可以調節千斤頂的高度，用扳手拆下輪胎或安裝輪胎，千斤頂的支撐位置應是車輪附在車架上，車輛底部圍有有專門的間隙用于放置千斤頂。