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今天膠輪車廠家就來給大家介紹一下防爆膠輪車的特點。我希望能幫助大家。讓我們一起來看看。

押運前應該提前了解當地天氣情況，遇到惡劣天氣應該采取應對措施。

根據車輛的裝載情況，在途中應該經常停車檢查，發現問題及時采取措施，中途停車地點應該與其它車輛、高壓電線、繁華鬧市等保持一定距離，并停放在有利于安全防護的地點。

押運的司機應身體健康、精神充沛、如果身體不佳或者有疲憊感應該及時選擇安全地點休息，并有專門人員負責看護貨物。

車輛半路發生故障應該選擇安全地點修理，需進入修理廠時，不準載器材進入場內。

途中遇有雷雨時，不能在電線桿、樹、高壓線、鐵塔等容易遭到雷擊和產生火花的地點停車。

運輸車輛如果發生事故，應該立即組織搶救并報告給相關部門，不得隱瞞。并負責維護現場，如實匯報事故發生經過。

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井下防爆車的操作誤區：

1、猛踩油門。無論行走時還是鏟裝作業時，都不要用力踩油門踏板，始終保持油門控制輕而穩，充分減少運行中的人為故障。

2、輪胎打滑。工作時，輪胎遇到阻力會打滑，突然加大油門。出現這種現象并不是車的問題，而是通常是司機操作不當造成的。這不僅會增加油耗，還會造成輪胎損壞，造成不必要的麻煩。因此，司機應嚴禁出現這種現象。

3、后輪向上傾斜。由于挖掘力大，如果操作不當，后兩個輪子會向上傾斜甚至離地面更高。這些反復抬升動作的著陸慣性導致鏟斗葉片斷裂和鏟斗變形。因此，司機在鏟土作業時應嚴格禁止后輪傾斜的工作方式。

4、嚴禁打樁。工作時，二檔可挖掘普通物料。嚴禁在二檔以上有齒輪的樁上產生慣性沖擊，正確的方法應該是在鏟斗接近料堆時適時將檔位換到一檔來完成一個鏟土過程。

因此，井下防爆車的正確操作不僅可以減輕司機的勞動強度。更重要的一點是它可以降低防爆車的故障率，節省燃料，降低用戶的成本。

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1、在炎熱的天氣中，車輛在行駛2小時后需停車降降溫，檢查一下輪胎的狀況，但是不能采用往輪胎上潑冷水的方法，可能會導致輪胎裂紋從而縮短輪胎的使用壽命。

2、當溫度達到35℃至37℃時，汽車以每小時100多公里的高速行駛時，很容易發生爆胎事故。

3、在長距離和高速行駛中，應盡量避免急加速和急制動，這樣的行為會使胎內“容量”變小，加劇輪胎磨損并增加壓力以引起爆胎，

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防爆車采用全金屬骨架結構，強度高，荷載分布均勻；板的夾層采用阻燃隔熱材料，耐火性能好。為了進一步增強箱體的強度，特種車輛公司在車身兩側和前面板安裝了兩排高分別為30cm和90cm的歐米茄加勁肋。增加了四個間隔托架，并提供了其中兩個。如果側門打開，則隔套支架安裝在車門旁邊。增加車身高度，進一步增大車身尺寸。

逆時針轉動氣路總開關，接通主氣源。將司機室側儀表板上的起動開關轉到“on”位置，觀察司機室儀表上的起動空氣壓力表，顯示值應大于0.7MPa。如果氣壓低于0.7MPa，補充空氣。操作：啟動前打開氣壓保持開關，氣壓低于0.7MPa時需要補？將外部氣源連接到供氣口，打開球閥并充氣。當系統氣壓達到0.7MPa時，關閉球閥。將駕駛室側儀表板上的起動開關切換到“打開”位置。防爆車按下升壓按鈕時，應能聽到“嘶嘶”聲，并打開阻風門和柴油缸。

防爆車按下升壓按鈕時，應能聽到“嘶嘶”聲，并打開阻風門和柴油缸。再按一下啟動按鈕，此時，您可以聽到發動機的“隆隆”聲，表示發動機已啟動（持續約3秒）。松開起動按鈕，觀察駕駛室儀表板上的發動機機油壓力表。當壓力顯示超過0.25MPa時，松開壓力上升按鈕，發動機起動。油壓不低于0.15Mpa。檢查發動機水溫是否正常。自卸車起動后，檢查和測試自卸車液壓