CFRT預(yù)浸帶生產(chǎn)線，三層PP蜂窩板生產(chǎn)機(jī)械，聯(lián)系人：趙經(jīng)理 135--892--50---518

預(yù)浸帶材料可以生產(chǎn)汽車的安全氣囊盒、座椅的靠背、汽車的剎車踏板連桿、車門內(nèi)架模塊、車頭車尾的模塊、發(fā)動機(jī)保護(hù)板等等。

汽車之所以采用預(yù)浸帶材料的原因是：

1、可以生產(chǎn)復(fù)雜的形狀產(chǎn)品；

2、適合大批量生產(chǎn)；

3、工藝流程優(yōu)化，節(jié)省成本；

4、輕量化。

上面這些優(yōu)點(diǎn)是鋼結(jié)構(gòu)無法比擬的，并且預(yù)浸帶生產(chǎn)的產(chǎn)品一體成型，作為鋼結(jié)構(gòu)的就比較困難。

因?yàn)橘|(zhì)量輕，作為汽車使用更加的省油，減重，這是目前汽車生產(chǎn)的必要考慮的因素之一，同比鋼結(jié)構(gòu)可以減重40%以上。

除此之外，預(yù)浸帶還逐年被用在新能源汽車方面，比如新能源汽車的引擎蓋、電池箱等等

連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合片材的特點(diǎn)：

（1）密度低、比強(qiáng)度、比模量高，屬于、低成本的新型復(fù)合材料，特別適用于飛機(jī)、汽車、火車、防護(hù)及其他需要減輕重量的用途；

連續(xù)玻纖增強(qiáng)HDPE預(yù)浸帶，可用于管道領(lǐng)域，玻纖含量為45%-70%的玻纖預(yù)浸帶。

用途：

（1）交通運(yùn)輸：軌道交通車輛的車廂地板、內(nèi)襯板、頂板，汽車廂式車的側(cè)板，火車火車的側(cè)板等領(lǐng)域。

（2）耐壓管道：可以做成纏繞技術(shù)生產(chǎn)高強(qiáng)度的管道。

鋼帶復(fù)合壓機(jī)青島威爾塑料機(jī)械產(chǎn)，聯(lián)系人：趙女士，復(fù)合壓機(jī)的工作原理∶通過高溫不銹鋼鋼帶的平面壓力，實(shí)現(xiàn)材料的熔融復(fù)合，實(shí)現(xiàn)更高的結(jié)合強(qiáng)度，更好的力學(xué)性能和更平整光滑的表面質(zhì)量，是生產(chǎn)高質(zhì)量的熱固/熱塑復(fù)合材料的。

應(yīng)用范圍∶ 碳纖維ud帶，碳纖維織物復(fù)合，復(fù)合地板，人造石等工藝溫度在260-350攝氏度的板材復(fù)合

設(shè)備優(yōu)勢∶

① 三種不同的壓力模塊的選擇

② 高設(shè)計(jì)溫度400攝氏度

③進(jìn)口歐洲鋼帶

④配備自動糾偏，鋼帶自潔，模塊化更換等