安裝密封圈密封能夠防止挖泥船的油缸出現(xiàn)漏油的情況，不過在安裝密封圈的時(shí)候我們要注意一些問題。

1.在安裝密封圈之前要檢查密封圈的質(zhì)量是否合格，尤其是唇口的位置，不能夠出現(xiàn)有損傷、缺陷。檢查完質(zhì)量之后還要檢查密封圈的尺寸是否符合該油缸的尺寸。

2.在安裝唇形圈的位置時(shí)，例如缸筒和活塞桿的端部，要把它倒成15到30度的倒角，這樣能夠避免在安裝的時(shí)候?qū)Υ叫稳Φ拇讲吭斐蓳p傷。

3.在安裝唇形圈的過程中，如果要經(jīng)過退刀槽或者螺紋表面的話，是在要經(jīng)過的位置套上的套筒。或者在設(shè)計(jì)的過程中，讓螺紋以及退刀槽的直徑比唇形圈的內(nèi)徑小。

挖泥船是工程船的一種，主要負(fù)責(zé)清挖水道與河川淤泥，以便其他船舶順利通過。挖泥船的任務(wù)是挖深、加寬和清理現(xiàn)有的航道和港口；開挖新的航道、港口和運(yùn)河；疏浚碼頭、船塢、船閘及其他水工建筑物的基槽以及將挖出的泥沙拋入深海或吹填于陸上洼地造田等。大型河流挖泥船機(jī)械化和主動(dòng)化水平極高，一條挖泥船即可成為一個(gè)出產(chǎn)單元，可以執(zhí)行清淤和挖沙全進(jìn)程。必要時(shí)可以排泥上岸，而且當(dāng)排泥距離不遠(yuǎn)，對揚(yáng)程要求不高時(shí)，不必增加其它輔助設(shè)備。

挖沙船冬季保養(yǎng) 第二步

1.每100h保養(yǎng)項(xiàng)目。動(dòng)臂缸缸頭銷軸；動(dòng)臂腳銷；動(dòng)臂缸缸桿端；斗桿缸缸頭銷軸；動(dòng)臂、斗桿連接銷；斗桿缸缸桿端；大力推進(jìn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理信息共享平臺(tái)的建設(shè)，從造船主體生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、管理起步，有計(jì)劃、有步驟地逐步建立起面向整個(gè)造船過程的信息集成系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理一體化和殼舾涂作業(yè)一體化。挖斗缸缸頭銷軸；半桿連桿連接銷；斗桿、挖斗缸缸桿端；挖斗缸缸頭銷軸；斗桿連桿連接銷；檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)箱內(nèi)的油位（加機(jī)油）；從燃油箱中排出水和沉淀物。

2.每250h保養(yǎng)項(xiàng)目。檢查終傳動(dòng)箱內(nèi)的油位（加齒輪油）；檢查蓄電池電解液；更換發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的油，更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯；潤滑回轉(zhuǎn)支承（2處）；檢查風(fēng)扇皮帶的張緊度，并檢查空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的張緊度，并作調(diào)整。

絞吸式挖泥船是目前在疏灘工程中運(yùn)用較廣泛的一種船舶，是一種、成本較低的挖泥船，是良好的水下挖掘機(jī)械。可以一次連續(xù)完成挖泥、運(yùn)泥、卸泥等工作過程.

為了獲得高挖泥效率，對挖泥方法進(jìn)行探討，并對絞吸式挖泥船泥泵及其系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提出建議，對產(chǎn)量與功耗進(jìn)行理論計(jì)算，并指出用于作業(yè)指導(dǎo)的產(chǎn)量曲線的畫法。

露天的機(jī)械冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小，既要避免在溫度高時(shí)，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜，起不到應(yīng)起的潤滑作用，又要避免在溫度低時(shí)粘度太高，以致起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)困難。

三纜定位系統(tǒng)通常指的是三口定位錨和三根定位纜。分別為：尾錨、左邊錨、右邊錨、尾纜、左邊纜、右邊纜。三纜定位系統(tǒng)需要三部絞車來收放三根錨纜，以三纜定位纜筒圍中心來固定船舶的位置。