通風機與風機的關系：風機是我國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡稱，通常所說的風機包括通風機，鼓風機，壓縮機以及羅茨鼓風機，但是不包括活塞壓縮機等容積式鼓風機和壓縮機。通風機是風機的一種產品類型，但人們通常把通風機筒叫為風機，既通風機是風機的另外一種叫法。性能通風機的性能參數主要有流量、壓力、功率、效率和轉速。另外，噪聲和振動的大小也是通風機的主要技術指標。流量也稱風量，以單位時間內流經通風機的氣體體積表示。

蝸舌接近葉輪將周期性地阻塞兩葉片間的流動。不穩定的流動建立起不穩定的葉片力，這種力是葉輪產生離散噪音的一個原因。4、雙進口或雙列葉片葉輪的葉片錯開布置：雙進口風機常常由兩半組成，兩者分開制造，一起安裝。如果風機—側半邊葉片的位置在另一側半邊兩葉片之間，沿著蝸舌所產生的壓力是異相位的，因此可以降低葉片產生的噪聲。錯開布置的雙列葉片葉輪的葉片減噪是基于蝸舌處壓力局部抵消的原理，與傾斜蝸舌降噪原理相同。錯開布置葉片適用于小型風機，對于大型焊接式風機，這種設計方案由于焊接時葉輪后盤上易產生熱應力和熱變形而不推薦采用。

通風閥類型內置式內置式是通風閥渦輪機蓋的一部分。通風閥的傳動裝置一般都用一個金屬支架固定在壓縮機蓋上。內置通風閥一般使用舌形閥門。內置式閥門被廣泛使用因為它低廉的造價，但是它不適合用在大馬力引擎上。太小的內置式閥門經常會引起增壓蠕動或增壓擺動，一般表現為波動或不協調的動力曲線。2外置式氣式/分離式通風閥分離式通風閥把廢氣直接排放到大氣中，而不通過引擎末端的排氣裝置回收廢氣。這樣可以防止尾氣的氣流紊亂和降低排氣系統的總背壓。

風電業界普遍認為，風電行業未來將進入穩定增長的新常態，今后五年，每年新增裝機容量或將至少達到2000萬千瓦，開發商盈利提升仍存瓶頸。7歷史風機已有悠久的歷史。2000多年前，中國、巴比倫、波斯等國就已利用古老的風車提水灌溉、碾磨谷物。12世紀以后，風車在歐洲迅速發展。中國在公元前就已制造出簡單的木制礱谷風車，它的作用原理與現代離心風機基本相同。公元7世紀在西亞—大概在敘利亞，建造了批風車。世界上的這個地區有強風，幾乎總是朝著相同的方向吹，因此就面向盛行風而建造了這些早期風車。它們看上去不像如今所見到的風車，而是有著豎式軸，軸垂直排列著翼，與旋轉木馬裝置上排列著木馬很相似。