平衡缸的部件是一個(gè)大流量、大排放量、高精密度的氣控減壓閥，這個(gè)減壓閥直接關(guān)系到重物的定位準(zhǔn)確性，移動(dòng)重物時(shí)需要的外力大小，移動(dòng)重物的速度。兩個(gè)先導(dǎo)壓力減壓閥入口壓力取自主管路，分別作為重載平衡和空載平衡的先導(dǎo)閥，兩路先導(dǎo)氣體通入兩位三通換向閥，換向閥用于切換重載平衡和空載平衡。經(jīng)過(guò)換向閥之后，先導(dǎo)氣體通入氣控減壓閥，氣控減壓閥的出口壓力則和對(duì)應(yīng)的先導(dǎo)壓力相等。主管路的氣體經(jīng)氣控減壓閥減壓后通入氣缸，氣缸內(nèi)充入氣體后活塞上升，從而將重物拉起。

龍門(mén)加工中心屬于重型機(jī)械,主軸箱為其重要組成部件之一。 通常主軸箱裝有自動(dòng)平衡系統(tǒng)，可動(dòng)態(tài)平衡主軸箱體的自重,以保證機(jī)床的加工精度。多軸加工中心的工作臺(tái)是滑動(dòng)安裝在滑鞍上的，其主軸箱是設(shè)置在Z向滑板上的。在對(duì)工件進(jìn)行加工時(shí)，主軸箱沿向運(yùn)動(dòng)，而工作臺(tái)本身在滑鞍上沿x向運(yùn)動(dòng)，同時(shí)隨著滑鞍的運(yùn)動(dòng)而沿Y向運(yùn)動(dòng)。目前，龍門(mén)加工中心主軸箱自動(dòng)平衡系統(tǒng)通常采用雙絲杠驅(qū)動(dòng)平衡和雙液壓缸平衡兩種方法。

平衡油缸不當(dāng)使用或者操作會(huì)造成哪些影響:1、千斤頂?shù)囊?guī)格必須與支架要求相符合，性能參數(shù)必須達(dá)到出廠試驗(yàn)要求方可配架使用，到礦備用的液壓支架千斤項(xiàng)，要經(jīng)過(guò)檢查復(fù)試合格，才能配架使用。2、使用前認(rèn)真檢查各零部件有無(wú)磕碰等景響使用的缺陷，在安裝，使用，維修中要禁止用錘等金屬物體猛高砸千斤頂任何一個(gè)部位，尤其要防止高匝活塞桿的鍍層。

平衡油缸漏油該如何處理？1、經(jīng)常潤(rùn)滑聯(lián)接部位，防止無(wú)油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損也是我們需要注意的。特別是對(duì)于一些有銹蝕現(xiàn)象的部位來(lái)說(shuō)，我們更應(yīng)及時(shí)處理，避免因銹蝕造成液壓油缸漏油。2、在每次工作完成后，我們需要注意大小臂及鏟斗保持在一個(gè)好狀態(tài)，也就是保證平衡油缸內(nèi)的液壓油全部回流至液壓油箱，保證液壓油缸不承受壓力。因?yàn)槠胶庥透组L(zhǎng)時(shí)間承受一個(gè)方向的壓力，也會(huì)導(dǎo)致密封件的損害。