消費(fèi)者可以通過提交個(gè)人信息來申請(qǐng)參與此計(jì)劃。凡是在商家回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)主動(dòng)去退換退役動(dòng)力電池的消費(fèi)者,可獲得相應(yīng)積分,在消費(fèi)積分系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行綠色積分累積。以后憑在購買新能源車或退換動(dòng)力電池進(jìn)行積分的系統(tǒng)總積分,可以在的超市、商場(chǎng)、等場(chǎng)所進(jìn)行消費(fèi),折抵現(xiàn)金。
二、完善動(dòng)力電池回收利用市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)
1、構(gòu)建完善的動(dòng)力電池回收利用網(wǎng)絡(luò)主體
首先,強(qiáng)化對(duì)目前已經(jīng)建立的回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的監(jiān)督核查。并構(gòu)建以生產(chǎn)商(電池生產(chǎn)商和新能源汽車生產(chǎn)商)為回收主體,第三方動(dòng)力電池回收利用企業(yè)(梯次利用企業(yè)和再生利用企業(yè))和消費(fèi)者等相關(guān)主體配合回收的綠色環(huán)保動(dòng)力電池回收利用網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綠色閉環(huán)。同時(shí)對(duì)各回收體系鏈上的主體進(jìn)行管理監(jiān)督。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在國(guó)內(nèi),動(dòng)力電池回收利用企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面成果眾多。但動(dòng)力電池回收利用企業(yè)在海外國(guó)家申請(qǐng)較少,海外保護(hù)措施相對(duì)滯后。因此,在動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)的海外市場(chǎng)拓展過程中,仍存在著較大的知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)需要加大海外市場(chǎng)的布局,保護(hù)自身的創(chuàng)新技術(shù),為應(yīng)對(duì)各種糾紛積累籌碼。
另外,要提高企業(yè)對(duì)動(dòng)力電池儲(chǔ)能技術(shù)和再生利用技術(shù)監(jiān)控和預(yù)警機(jī)制。密切關(guān)注國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(例如LG化學(xué)公司、羅伯特博世有限公司)等國(guó)外重點(diǎn)公司的動(dòng)向和技術(shù)研發(fā)重點(diǎn),預(yù)防侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。